La Polestar 2, dévoilée en 2019, Charging Station en a déjà pris le volant à plusieurs reprises : la version Dual Motor en 2020 et la première génération de la version Single Motor Long Range en 2022.
Aujourd'hui, la Polestar 2 a bénéficié d'un restylage intérieur/extérieur léger mais surtout, d'un profond remaniement technique. Le nouveau moteur de la version à un seul moteur passe à l'arrière, ce qui en fait désormais une propulsion.Et l'autonomie annoncée impressionne : jusqu'à 655 km sur une seule charge !
Mais tout ça, c'est de la théorie. Qu'en est-il dans la vraie vie ? Pour le savoir, Charging Station en a pris le volant pendant une semaine complète... Toutes les réponses aux questions que vous vous posez se trouvent donc... dans cet essai !
