Essai Charging Station : Polestar 2 Long Range Single Motor
Proposée au départ uniquement dans sa version la plus puissante et la mieux équipée, la Polestar 2 se veut maintenant plus accessible avec cette déclinaison à un seul moteur. Plus accessible, cette version est évidemment moins performante mais parce qu'elle peut compter sur la même batterie que la version à deux moteurs, elle va plus loin sur une seule charge. Au final, ne serait-ce pas la Polestar 2 idéale ? La réponse... dans cet essai complet !
Découvrir les offres

Polestar 1231 Standard Range Single Motor
€ 25 8801- 09/2022
- 66 944 km
- Electrique
- - (kWh/100 km)

Polestar 2Standard Range Single Motor MY24 - Attache Remorque - 1ère main - 33 900 TTC (TVA déductible)
€ 33 900- 03/2024
- 89 000 km
- Electrique
- - (kWh/100 km)

Polestar 2Long Range Single Motor – Pilot Lite - Pack Plus– 1ère main 26 900 € TTC (TVA déductible)
€ 26 900- 10/2022
- 107 500 km
- Electrique
- - (kWh/100 km)

Polestar 4544ch Long range Dual motor Performance Prime
€ 61 8801- 05/2025
- 5 716 km
- Electrique
- - (kWh/100 km)

Polestar 4544ch Long range Dual motor Prime
€ 57 8801- 05/2025
- 8 081 km
- Electrique
- - (kWh/100 km)

Polestar 2Polestar 2 78 kWh Dual Motor MY23 (300kW)pilot & plus en trekhaak (SOH92%)
€ 23 800- 04/2022
- 134 563 km
- Electrique
- - (kWh/100 km)

Polestar 282 kWh Long Range 299cv 2WD MEMO CAM360 1° MAIN
€ 34 980- 07/2024
- 29 990 km
- Electrique
- - (kWh/100 km)

Polestar 2Standard Range Single Motor ** Adaptive Cruise ...
€ 32 990- 05/2024
- 47 993 km
- Electrique
- - (kWh/100 km)

Polestar 2Single Motor Standard Range ** Memory | Keyless...
€ 25 990- 12/2022
- 71 679 km
- Electrique
- - (kWh/100 km)

Polestar Autres78kWh Long range Dual Motor 4WD 408cv Autonomie 401km Soh 91% + Pack Pilot et Plus
€ 30 990- 06/2021
- 36 845 km
- Electrique
- - (kWh/100 km)

Polestar 2Single Motor Long Range 78kWh ** Memory | Camer...
€ 28 4901- 04/2022
- 53 468 km
- Electrique
- - (kWh/100 km)

Polestar 4100 kWh Long Range Dual Motor - Plus&Pilot/NappaLeather/TintedWindow/21"/SOH=99,7%/NEW!!!
€ 60 9501- 03/2026
- 20 km
- Electrique
- - (kWh/100 km)

Polestar 4Performance - Nappa/Pilot&Plus/ColorPack/SOH=98,4%
€ 52 9501- 11/2024
- 39 950 km
- Electrique
- - (kWh/100 km)

Polestar 1Polestar 1 2.0 Turbo PHEV 608PK 1000NM Matt White Snow
€ 121 0001- 07/2022
- 18 777 km
- Électrique/Essence
- 1,30 l/100 km (mixte)

Polestar 4Long Range Single Motor Plus Pro ** Pano | Harm...
€ 48 9901- 06/2025
- 13 567 km
- Electrique
- - (kWh/100 km)

Polestar 4POLESTAR 4 LONG RANGE SINGLE MOTOR | PRIME • PILOT • PLUS | 7.303 KM MY26
€ 48 5001- 09/2025
- 7 303 km
- Electrique
- - (kWh/100 km)

Polestar 4Long Range Single Motor Plus ** Pano | Harman |...
€ 46 9901- 06/2025
- 14 622 km
- Electrique
- - (kWh/100 km)

Polestar 3Polestar 3 Long Range Single Motor 111 kWh – Pilot & Plus – Bowers & Wilkins – 12.910 km full
€ 56 9901- 06/2025
- 12 910 km
- Electrique
- - (kWh/100 km)

Polestar 3Polestar 3 Long Range Single Motor 111 kWh – Pilot & Plus – B & W– 16.957 km full+trekhaak 21"pro wheels,HD headlight
€ 58 4901- 04/2025
- 16 957 km
- Electrique
- - (kWh/100 km)

Polestar 3LRDMP / PRIME PACK
€ 92 2051- 25 km
- Electrique
- - (kWh/100 km)
Tous les articles
Voir tout
Essai Charging Station : Polestar 2 Long Range Single Motor 2024
ESSAI - Polestar 2 Long Range Single Motor 2024 : 655 km d’autonomie ?

Polestar 2 : les choses sérieuses commencent
Bien que la Polestar 1 était un joli coupé, sa propulsion hybride rechargeable ne servait que d'échauffement. Avec la Polestar 2 100% électrique, la filiale de Volvo veut mettre le feu au segment premium électrique. Une réussite ?

Polestar 2 Prototype : Validée !
Annoncée au printemps sur certains marchés européens (dont la France ne fait pas partie), nous essayé en avant-première le second modèle de la jeune marque Polestar. Premier sentiment : l'âme sportive est bien là !