Essai Charging Station : Polestar 2 Long Range Single Motor
Proposée au départ uniquement dans sa version la plus puissante et la mieux équipée, la Polestar 2 se veut maintenant plus accessible avec cette déclinaison à un seul moteur. Plus accessible, cette version est évidemment moins performante mais parce qu'elle peut compter sur la même batterie que la version à deux moteurs, elle va plus loin sur une seule charge. Au final, ne serait-ce pas la Polestar 2 idéale ? La réponse... dans cet essai complet !
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Essai Charging Station : Polestar 2 Long Range Single Motor 2024
ESSAI - Polestar 2 Long Range Single Motor 2024 : 655 km d’autonomie ?
Polestar 2 : les choses sérieuses commencent
Bien que la Polestar 1 était un joli coupé, sa propulsion hybride rechargeable ne servait que d'échauffement. Avec la Polestar 2 100% électrique, la filiale de Volvo veut mettre le feu au segment premium électrique. Une réussite ?
Polestar 2 Prototype : Validée !
Annoncée au printemps sur certains marchés européens (dont la France ne fait pas partie), nous essayé en avant-première le second modèle de la jeune marque Polestar. Premier sentiment : l'âme sportive est bien là !
