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Subaru: Articles les plus récents

AS24 REV SubarueOutback HEAD

Essai : Subaru e-Outback, décalé par nature, électrique par nécessité (2027)

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Essai : Subaru e-Outback, décalé par nature, électrique par nécessité (2027)
Subaru Forester e-Boxer (2022) banner

Subaru Forester e-Boxer : suivre le mouvement

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Subaru Forester e-Boxer : suivre le mouvement
Subaru Solterra (2022) banner

Subaru Solterra : chacun sa route, chacun son chemin

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Subaru Solterra : chacun sa route, chacun son chemin
AS24 Subaru XV banner

Subaru XV e-Boxer : Japonais décalé

Les règles européennes plus strictes en matière d'émissions n'épargnent personne. Pas même Subaru, qui choisit de continuer à jouer un rôle modeste sur le Vieux Continent. C'est pourquoi la firme expérimente depuis quelque temps la technologie hybride avec une touche japonaise.

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Subaru XV e-Boxer : Japonais décalé
AS24 - Subaru Levorg (1)

Subaru Levorg : Ohé, je suis là !

Si vous cherchez un break compact, vous n’avez probablement pas songé à la Subaru Levorg. On ne peut pas vous blâmer tant ce modèle est discret sur nos routes… et dans nos pubs.

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Subaru Levorg : Ohé, je suis là !
Forester e-BOXER low-121-24081

Subaru e-Boxer : Jouer la sécurité

Subaru est fière de ses spécificités, et n'y renonce sous aucun prétexte. En voici une nouvelle preuve, avec la première mécanique hybride du constructeur.

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Subaru e-Boxer : Jouer la sécurité

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Essais: Articles les plus récents

BEBE20261029 Ferrari Amalfi header

Essai : Ferrari Amalfi, au nom du Père, du Fils et du V8 (2026)

La Roma cède la place à l’Amalfi. Avec ses lignes élégantes, cette nouvelle Ferrari promet les plaisirs du grand tourisme. Cependant, ses 640 ch et son tempérament révèlent une sportive bien plus radicale qu’il n’y paraît.

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Essai : Ferrari Amalfi, au nom du Père, du Fils et du V8 (2026)
BEBE20261022 Xpeng L03 header

Essai : Xpeng L03, de premium à bon marcher (2026)

Xpeng, c’était jusqu’ici la marque chinoise synonyme d’électriques premium. Le nouveau L03 change de registre, puisque ce nouveau SUV-Coupé vient se placer à l’entrée de la gamme…sans pour autant rogner sur sa technologie ! Coup de maître ?

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Essai : Xpeng L03, de premium à bon marcher (2026)
BEBE20261015 Lancia Gamma header

Essai : Lancia Gamma, deuxième chance ? (2026)

Lancia débarque avec son tout premier SUV. La nouvelle Gamma repose sur une plateforme connue du groupe Stellantis, propose jusqu’à 741 km d’autonomie en version électrique et dispose d’un sacré avantage au niveau du prix. Sera-ce suffisant pour sortir du lot ?

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Essai : Lancia Gamma, deuxième chance ? (2026)