BMW X5

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BMW X5

Contrairement à ce que la majorité des gens pense, BMW n'a qu'un VSU (Véhicule Sport Utilitaire) dans sa gamme de véhicules, la X5. Bien que sa petite soeur, la BMW X3, soit également conçue pour de mauvaises conditions routières, elle n'est pas conçue pour quitter la route. Lisez plus

BMW X5 Récapitulatif

Vous trouverez ici un récapitulatif complet concernant la voiture BMW X5 Récapitulatif, y compris des détails sur les principales caractéristiques, la motorisation, les équipements et d’autres informations utiles à propos du modèle de la voiture. Lire la suite

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de 0 à 100 km / h:4.8 - 8.8s

Vitesse de pointe:205 - 250 km/h

Émissions de CO2 (comb.):37 - 324 g CO2/km

Consommation (comb.):1.6 - 13.5 l/100km

Dimensions (L/L/H):4667 x 1872 x 1707 mm

Nombre de portes:5

Volume coffre:200 - 1870 litres

Charge tractable:1700 - 3500 kg

BMW X5 données techniques

Offres BMW X5

BMW X5X5 xDrive30d xLine Navi Leder Pano Sthzg
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BMW X5xDrive45e - M-PACK | PANO | LUCHTVERING | 22" | COMFORT ZETELS
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BMW X5xDrive45e High Executive | M-Sport | Panoramadak |
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BMW X5xDrive 30d M Sport / PANORAMA / Bang &Olufsen
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BMW X53.0 xDrive45e PHEV LEDER/CUIR LED GPS PDC 360°CAM
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BMW X53.0i High Executive Aut Trekhaak 2X SLEUTEL + BOEK
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BMW X5xDrive 40 d
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7,5 l/100 km (mixte)
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Professionnel
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La BMW X5, par contre, l'est. Les 360 CV de la X5 4,8i permettent une accélération avec insistance et ainsi une progression constante. La X5 passe de 0 à 100 km / h en 7 secondes et atteint une vitesse maximale de 240 km / h.

La technique que l'on attend d'un VSU pour assister la conduite hors route et en montagne se présente, dans la X5, sous forme du système xDrive. Ce système répartit la force motrice sur les roues individuelles, ce qui est particulièrement avantageux lorsque les roues reposent ou roulent sur des supports de natures différentes, ou si l'on doit prendre des virages très serrés. Pour soulager le conducteur lors de descentes raides, la BMW X5 est équipée d'un système supplémentaire qui contrôle directement les roues individuelles. Le Hill Descent Control (gestion de la motricité en descente) ramène de façon autonome la vitesse à environ 15 km / h.