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Ferrari FF Récapitulatif
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Ferrari FFV12 6.3 660ch Daytona Carbone
€ 99 990- 01/2012
- 134 170 km
- Essence
- - (l/100 km)

Ferrari FFV12 660CH | Blu Abu Dhabi Intérieur carbone intégral Toit panoramique Sièges chauffants-ventilés Jantes diamantées Échapp
€ 179 980- 11/2014
- 45 000 km
- Essence
- - (l/100 km)

Ferrari FF6.3 V12 660
€ 164 900- 05/2015
- 28 500 km
- Essence
- - (l/100 km)

Ferrari FFV12 6.3 660ch
€ 136 900- 07/2011
- 63 896 km
- Essence
- - (l/100 km)

Ferrari FFFF V12 | Ferrari Warranty till 05/2028
€ 159 900- 07/2014
- 45 541 km
- Essence
- 15,40 l/100 km (mixte)

Ferrari FFFF V12 6.0 660ch
€ 149 990- 08/2015
- 41 350 km
- Essence
- - (l/100 km)

Ferrari FFV12 6.3i 660ch - Rosso Maranello - Suivi complet
€ 135 900- 08/2011
- 71 000 km
- Essence
- - (l/100 km)

Ferrari FF
€ 134 900- 02/2013
- 63 150 km
- Essence
- - (l/100 km)

Ferrari FFV12 6.0 660ch
€ 134 900- 12/2011
- 75 700 km
- Essence
- - (l/100 km)

Ferrari FFV12 6.3 660
€ 153 900- 10/2014
- 75 300 km
- Essence
- - (l/100 km)

Ferrari FF6.3i V12 - BVR .
€ 149 990- 06/2012
- 46 000 km
- Essence
- 15,40 l/100 km (mixte)

Ferrari FFFF V12 6.0 660ch
€ 150 000- 12/2012
- 79 500 km
- Essence
- - (l/100 km)

Ferrari FF6.3 V12 660 4RM BVA7 * - Entretien constructeur
€ 139 990- 08/2015
- 94 457 km
- Essence
- - (l/100 km)

Ferrari FF6.3 660 CV F1 4WD BVA Lift - Daytona - Française - Etat Exceptionnel
€ 134 990- 11/2011
- 78 000 km
- Essence
- - (l/100 km)

Ferrari FF6.3 V12
€ 159 990- 10/2012
- 35 790 km
- Essence
- - (l/100 km)
Il s'agit ni plus ni moins d'une automobile à quatre places et quatre roues, mettant peut-être un peu moins l'accent sur l'aspect sport et se tournant vers un plus grand public, tout en conservant ce qui fait l'essence même de Ferrari. Une voiture plus axée sur le grand tourisme et aux caractéristiques inhabituelles Pour la première fois, Ferrari décide d'adapter légèrement le design de sa création en la dotant d'une carrosserie break et d'un système de transmission intégrale. Il ne faut néanmoins pas se laisser leurrer par ces aspects grand public. Cette automobile n'en est pas moins une pure Ferrari, avec la puissance, la classe et l'ergonomie qui l'accompagnent. Il s'agit en réalité d'un modèle très intéressant, dans la mesure où il permet de rendre la marque bien plus attirante auprès du public, grâce au compromis qui est fait entre course et grand tourisme. En termes d'aspect, il ne fait aucun doute que la patte Ferrari pourra facilement être décelée, que ce soit à l'intérieur ou à l'extérieur, en ce qui concerne la position des phares ou les sorties d'échappement. En matière de confort, ce modèle est doté de toutes les dernières technologies, permettant une conduite à la fois agréable et sécuritaire, la puissance et les chevaux n'étant pas forcément synonymes de risques. Un mariage adéquat entre sport et ouverture au grand public En définitive, la nouvelle Ferrari FF est un modèle original, qui arrive à se détacher des codes Ferrari, en partie du moins, mais restant néanmoins dans la droit ligne de ses prédécesseurs. Avec son poids bien équilibré, sa puissance à couper le souffle, son poids respectable et très bien réparti, il ne fait aucun doute que la FF est la plus performante de la gamme Ferrari, et plaira certainement à bon nombre de personnes.
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