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Porsche 996

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La Porsche 996

La Porsche 996 fut présentée en 1997 avec un moteur 6 cylcindres de 3400cm3, entièrement refroidi à l'eau. Mais le modèle ne diffère pas de ses prédécesseurs seulement par son moteur, mais aussi par son désign qui casse avec la tradition Porsche et avec l'intérieur du véhicule. Elle a été concue pour toucher un plus large public, car plus facile à conduire et beaucoup moins chère. Lisez plus

Porsche 996 Récapitulatif

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  • 911 996.1 Carrera 2 Coupé BVM6

    Porsche 996911 996.1 Carrera 2 Coupé BVM6

    € 27 996
    • 01/1999
    • 157 000 km
    • Essence
    • - (l/100 km)
    2,8
  • 996 CARRERA 4S | Manuelle Sièges Sport PSE Entretien Complet

    Porsche 996996 CARRERA 4S | Manuelle Sièges Sport PSE Entretien Complet

    € 49 900
    • 03/2004
    • 95 300 km
    • Essence
    • - (l/100 km)
    2,8
  • 996 Turbo BVM

    Porsche 996996 Turbo BVM

    € 74 900
    • 09/2001
    • 97 791 km
    • Essence
    • - (l/100 km)
    2,8
  • 996 TURBO | Exclusive Manufaktur Sieges chauffant Entretien complet

    Porsche 996996 TURBO | Exclusive Manufaktur Sieges chauffant Entretien complet

    € 54 900
    • 01/2000
    • 160 000 km
    • Essence
    • - (l/100 km)
    2,8
  • 996 turbo

    Porsche 996996 turbo

    € 56 000
    • 05/2000
    • 144 000 km
    • Essence
    • - (l/100 km)
    2,8
  • COUPE 996 3.4 300 CARRERA TIPTRONIC-S BVA

    Porsche 996COUPE 996 3.4 300 CARRERA TIPTRONIC-S BVA

    € 23 990
    • 06/1997
    • 189 000 km
    • Essence
    • - (l/100 km)
    2,8
  • 996 Carrera 4S

    Porsche 996996 Carrera 4S

    € 59 996
    • 04/2004
    • 68 996 km
    • Essence
    • - (l/100 km)
    2,8
  • 911 3.6i Tiptronic S

    Porsche 996911 3.6i Tiptronic S

    € 32 990
    • 10/2001
    • 97 000 km
    • Essence
    • 11,3 l/100 km (mixte)
    2,8
  • (996) (2) 3.6 turbo s boite mecanique

    Porsche 996(996) (2) 3.6 turbo s boite mecanique

    € 79 900
    • 01/2005
    • 197 911 km
    • Essence
    • - (l/100 km)
    2,8
  • 996 3.4 Carrera 2

    Porsche 996996 3.4 Carrera 2

    € 32 900
    • 07/1998
    • 112 500 km
    • Essence
    • - (l/100 km)
    2,8
  • CARRERA 2 Historique complet et factures

    Porsche 996CARRERA 2 Historique complet et factures

    € 36 900
    • 02/2000
    • 115 046 km
    • Essence
    • - (l/100 km)
    2,8
  • PORSCHE 911 (996) (2) 3.6 CARRERA 345 CV

    Porsche 996PORSCHE 911 (996) (2) 3.6 CARRERA 345 CV

    € 49 900
    • 07/2003
    • 50 000 km
    • Essence
    • - (l/100 km)
    2,8
  • 996 Carrera 4 Millennium

    Porsche 996996 Carrera 4 Millennium

    € 45 996
    • 12/1999
    • 192 500 km
    • Essence
    • - (l/100 km)
    2,8
  • 996 40 JAHRE (40 ans) 3.6L 345CH BVM / X51 / TO / CLIM / BOSE / SPORT PLUS / LSD

    Porsche 996996 40 JAHRE (40 ans) 3.6L 345CH BVM / X51 / TO / CLIM / BOSE / SPORT PLUS / LSD

    € 65 000
    • 12/2003
    • 76 500 km
    • Essence
    • - (l/100 km)
    2,8
  • 996 TURBO CABRIOLET 420cv

    Porsche 996996 TURBO CABRIOLET 420cv

    € 64 900
    • 06/2004
    • 108 200 km
    • Essence
    • - (l/100 km)
    2,8
  • 996 carrera Bt meca Ims changer

    Porsche 996996 carrera Bt meca Ims changer

    € 36 900
    • 12/2001
    • 129 230 km
    • Essence
    • - (l/100 km)
    2,8
  • 911 3.6i Carrera 4S

    Porsche 996911 3.6i Carrera 4S

    € 70 000
    • 01/2003
    • 43 370 km
    • Essence
    • 11,4 l/100 km (mixte)
    2,8
  • 3.6 Carrera 4 Tiptronic Kit GT3

    Porsche 9963.6 Carrera 4 Tiptronic Kit GT3

    € 43 900
    • 04/2002
    • 68 000 km
    • Essence
    • - (l/100 km)
    2,8
  • 996

    Porsche 996996

    € 35 500
    • 01/1999
    • 140 990 km
    • Essence
    • - (l/100 km)
    2,8
  • 911 Carrera 4 3.6i S

    Porsche 996911 Carrera 4 3.6i S

    € 45 000
    • 03/2002
    • 82 000 km
    • Essence
    • 11,3 l/100 km (mixte)
    2,8
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Toutes ces caractéristiques ont donné une impression d'ennui à ses conducteurs connaisseurs de la bestialité de la marque.

Dans cette série, deux moteurs de 3.4L et 3.6L ont été intégrés. Le premier fut à l'origine d'une vive polémique sur sa fiabilité, ou dumoins sur sa fragilité, comparée aux incassables moteurs de la marque. Pourtant, même si la Porsche 996 a eu du mal à se faire une place dans le monde ammateur à ses débuts, elle a pu s'imposer grâce à quelques modifications importées en 2001, notamment concernant le chassis et le moteur. Ainsi la porsche carrera 4S pu bénéficier d'un moteur de 3600cm3, testé par la 996, qui délivrait une puissance de 320ch, ainsi qu'une conduite plus sportive, tout comme sa sonorité.

Avis sur le véhicule Porsche 996

2 Évaluations

5,0

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