Porsche 996

Toutes ces caractéristiques ont donné une impression d'ennui à ses conducteurs connaisseurs de la bestialité de la marque.

Dans cette série, deux moteurs de 3.4L et 3.6L ont été intégrés. Le premier fut à l'origine d'une vive polémique sur sa fiabilité, ou dumoins sur sa fragilité, comparée aux incassables moteurs de la marque. Pourtant, même si la Porsche 996 a eu du mal à se faire une place dans le monde ammateur à ses débuts, elle a pu s'imposer grâce à quelques modifications importées en 2001, notamment concernant le chassis et le moteur. Ainsi la porsche carrera 4S pu bénéficier d'un moteur de 3600cm3, testé par la 996, qui délivrait une puissance de 320ch, ainsi qu'une conduite plus sportive, tout comme sa sonorité.