Actualité auto

BMW fait évoluer sa plus grande berline. La Série 7, et sa version électrique i7, s’offre une mise à jour esthétique majeure, un nouveau V8 et un habitacle façon iX3. Suffisant pour nous faire oublier son style au goût douteux ?

Mercedes dévoile sa nouvelle Classe C et, comme le GLC, elle devient 100% électrique. La marque à l’étoile ne fait rien à moitié car la berline embarque une grosse batterie de 94,9 kWh pour une autonomie de 760 km. Sans oublier la calandre illuminée et un énorme écran à l’intérieur..

Parmi toutes ces électriques, Kia n’oublie pas les clients désireux de rouler à l’essence. Voici le nouveau Seltos, un SUV compact qui se glisse sous le Sportage. Ce nouveau modèle mondial sera, chez nous, exclusivement hybride.

Dans la bataille des compactes électriques, Hyundai débarque avec sa nouvelle Ioniq 3. Elle reprend la base technique du Kia EV2, mais dans un emballage bien plus décalé et aérodynamique.

C’est un moment important au calendrier de Volkswagen : la marque allemande dévoile sa nouvelle ID.3 Neo. Une mise à jour approfondie qui rectifie tous les petits défauts de la compacte électrique. En d’autres mots : oui, l’ID.3 Neo embarque désormais de véritables boutons !

Porsche lève le voile sur sa décapotable la plus extrême. La nouvelle 911 GT3 S/C combine la sportivité extrême de la GT3 au plaisir de rouler en décapotable. La meilleure façon d’écouter le chant du 6 à plat atmosphérique de 510 ch ?

La Cupra Raval lance de bal des électriques abordables du Groupe Volkswagen. L’Espagnole débarque avec plus de 400 km d’autonomie et un prix d’attaque inférieur à 26 000 €. La Raval va-t-elle fissurer le marché ?