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Après l’électrique, voici la nouvelle Mercedes Classe C thermique (2026)

Monterey Car Week 2026 : des supercars plus folles les unes que les autres (2026)

Jaguar Type 01 : la GT électrique de 1 000 ch dévoile son habitacle (2026)

Dodge Charger Super Bee : le dard est de retour, mais pas le V8 (2026)
Dodge ressuscite l'une de ses appellations les plus mythiques : la Charger Super Bee. Son 6-cylindres biturbo est poussé à 600 ch et elle passe le ¼ de mile en 11,8 secondes.

La France interdit les voitures puissantes aux jeunes conducteurs (2026)
Après l’Italie, la France s’attaque aux voitures trop puissantes pour les jeunes conducteurs. Une nouvelle loi prévoit des sanctions particulièrement lourdes, pouvant aller jusqu’à la prison.

Mercedes-AMG GT 53 4-Door : l'entrée de gamme au 0 à 100 km/h en 3,5 s. (2026)
AMG complète sa famille GT 4-Door avec une version 53 de 544 ch. Moins puissante que ses sœurs, elle revendique en échange la meilleure autonomie de la gamme et une recharge ultra-rapide à 600 kW.

smart #1 restylée : 800 volts et 200 retouches (2026)
La smart #1 s'offre une mise à jour substantielle : architecture 800 volts, recharge accélérée, IA à bord et sièges repensés en douze couches. Pour l'instant, c'est la Chine qui en profite.

Le Kia PV5 se décline en variante 7-places (2026)
Le Kia PV5 élargit sa gamme avec une inédite version 7-places. Le monospace coréen électrique gagne en modularité sans renoncer à son autonomie ni à ses technologies.

Xpeng G9L : avec le « L » de long…et de luxe ! (2026)
Xpeng G9L : nouveau SUV de luxe 6 places qui sera présenté au Mondial de Paris. Électrique, 800 volts et 585 ch.

La Hennessey Blackbird est une hypercar qui ne fait rien comme les autres (2026)
La nouvelle Hennessey Blackbird tourne le dos à l'électrification et à la surenchère numérique. Ses armes : un V8 6,2 litres de plus de 800 ch et une boîte manuelle.