Actualité auto

Même quand on est de bonne volonté, on trouve toujours de bonnes raisons de ne pas (encore) acheter une voiture électrique. Avec le Renault Kangoo Z.E., ça devient dur de se trouver une excuse.

Consommation, consommation, il y en a que pour la consommation! Normalement, le sujet n'est que secondaire dans un monstre de puissance comme l'Audi S8. Pourtant, Audi en a fait une priorité. Et le résultat est impressionnant.

Efficience, l'autre façon de dire "petit appétit", est aujourd'hui le maître-mot chez tous les constructeurs. Porsche ne fait pas exception. Mais heureusement, ce mot a pour effet de rendre la 911 plus légère, donc plus rapide.

Si on cherche une MX-5 de dernière génération pourvue de quelques extras sympas, il y a cette série spéciale "Zamante".

Dans les environs de Genk, en Belgique, on construit la Ford Mondeo Econetic, une super championne de l'économie.

Après la VW Up! – l'originale – et la Skoda Citigo, Seatrévèle à son tour sa version de la petite citadine: la Mii. La Mii est elle aussi prévue pour 2012, alors que la Up! arrivera avant la fin de cette année.

La nouvelle grande Peugeotdevait faire mieux que sa devancière la 407, surtout critiquée pour un certain manque d'espace à l'arrière.

Faire un tour du Nürburgring pied au plancher dans sa propre voiture, voilà qui parle à l'imaginaire. Mais les risques que cela représente ont été douloureusement mis en évidence le week-end dernier, lors d'une collision en chaîne impliquant huit voitures.

Le X6 va avoir un petit frère. Avec le X4, BMWespère nous refaire le coup et proposer aussi une version coupé du X3. Il pourrait ressembler à ceci.

C'est Siemens qui a l'honneur de recevoir la première VolvoC30 Electric. Et ce n'est que la partie visible d'une riche collaboration.

En 2008, Renault se lance dans le segment du SUV compact avec l'atypique Koleos. Atypique par son look, par ses origines incertaines, mais surtout par une carrière à contre-courant. Ce facelift nous donne l'occasion de refaire le point.

Oubliez les X5M et X6M, c'est avec la BMW 1M Coupé que le M revit vraiment.

Pour ceux qui voyaient le BMW X1comme un vilain petit canard – et il y en a quelques-uns – voici la version Pack M-Sport.

Peugeotest le premier constructeur à lancer un hybride diesel.

Nous pourrons très bientôt prendre le volant du nouvel Opel ZafiraTourer. En attendant, Opel publie déjà les chiffres de la version économique Ecoflex.

Il y a 40 ans, Nissan– qui s'appelait encore Datsun – introduisait sa première série Z. Pour fêter ça, la marque a créé une 370Z GT Edition.

Comme ce fut le cas pour les 4007 et C-Crosser, Peugeot et Citroën basent leurs 4008 et C4 Aircross sur un produit Mitsubishi (target=undefined): l'ASX. Sauf que cette fois, les différences iront au-delà du simple badge.

VW n'a pas l'habitude de galvauder son badge "R". Mais ce concept annonce bel et bien un nouveau modèle, basé sur la Beetle.

Esthétiquement elle n'a – Dieu merci – pratiquement pas changé. Mais sous la robe, l'A5mise à jour a subi quelques interventions majeures qui lui permettent de prendre le large sur la concurrence.

Dans une LotusEvora, il faut déjà chercher pour trouver quelque chose à redire au comportement et aux sensations. Mais avec la GTE – lisez "moins de poids, plus de chevaux" – Lotus veut vraiment combler les puristes.

Depuis le volant du Range RoverEvoque, tous les X3, Q5, Touareg ou XC60 du monde deviennent subitement de tristes moyens de transport.

Sans fondamentalement changer, le JeepWrangler a profité de son millésime 2011 pour s’adoucir un peu au gré d’un léger facelift.

Pour combler l’écart existant entre le 2.0 HDI de 160 chevaux et le V6 HDI de 240 chevaux au sein de la gamme C5, Citroënl’a dotée d’un 2.2 HDI fort de 200 chevaux.

C'est pas tous les jours que nous tirons notre chapeau à un modèle de base. Avec l'A62.0 TDI, Audi mérite tous nos éloges.

Lamborghini va emmener au stade de la production son spectaculaire Concept Car dévoilé à Paris. Mais cette production sera hélas limitée à 20 exemplaires.

Skodaregarde avec envie la VW Jetta, alias la Golfà coffre.

Avec la précédente génération d'Antara (target=undefined), pour chaque utilisateur heureux, il y en avait un qui exprimait bruyamment son mécontentement.

Après les croquis, voici les premières images du concept car JaguarC-X16. Elle est annonciatrice de ce qui promet d'être une nouvelle petite Jaguar sportive spectaculaire. A admirer à Francfort.

Pour l'année-modèle 2012, le VolvoXC90 reçoit quelques légères mises à jour. Il fêtera d'ailleurs l'année prochaine son dixième anniversaire.

Seatviendra à Francfort avec une Exeolégèrement mise à jour. Mécaniquement, elle reçoit des moteurs diesel un peu plus économiques.

On connaissait déjà le principe sur de plus gros moteurs, mais VW peut désormais désactiver la moitié des cylindres, même sur un petit 1.4 TSI. Dans certaines circonstances, le moteur peut donc consommer 1 l/100 km de moins.

Cela fait déjà 63 ans que le Land Rover Defender est de service. A Francfort, on aura enfin un aperçu de ce à quoi son successeur pourrait ressembler.

La nouvelle Fiat Panda est prête, et cette sympathique petite auto brode un peu autour de celle qu'elle remplace. A Francfort, elle fera son entrée en scène.

Mercedes dévoile à Francfort sa toute nouvelle Classe B. Elle sera désormais La familiale compacte de la marque à l'étoile.

Après avoir fait renaître la griffe Gordini sur ses modèles sportifs R.S., Renaulta décidé de l’élargir aux autres versions de sa gamme, et notamment à son sympathique petit roadster Wind.

Audi va lancer dans l'arène toute une nouvelle génération de modèles S, à découvrir à Francfort. Leur signe distinctif commun est un V8 qui, en conditions normales, se transforme en un économe 4 cylindres.

A l'occasion du Concours d'Elégance de Pebble Beach, l'un des plus select au monde, Cadillaca révélé le concept car Ciel, énorme cabriolet 4 places et 4 portes.

Ford viendra à Francfort avec cette ravissante étude de style nommée Evos. Elle annonce le futur langage stylistique de la Mondeo, mais peut-être aussi d'une nouvelle Capri.

VW dépoussière à nouveau l'héritage de la Cox et entame avec cette Beetle un nouveau chapitre de son histoire. Un second revival qui a déjà su attirer des regards séduits.

Entre 1995 et 2005, Audi avait déjà une A2 au catalogue. Superbe, entièrement en aluminium, mais un peu trop en avance sur son temps. Aujourd'hui, le timing semble idéal pour une nouvelle A2.

Dix mois après le lancement de la nouvelle Swift (target=undefined), le moteur diesel refait son apparition sous le capot. Il s'agit toujours du 1.3 DDiS d'origine Fiat, mais remis à jour.

Après la SLK 250 CDI, Mercedes avait gardé une petite surprise pour les amoureux de l'essence: la nouvelle SLK 55 AMG. A découvrir à Francfort.

Peugeotexpose à Francfort ce concept HX1, la preuve évidente que la marque française veut revenir jouer avec les grands teutons.

Sans faire de vagues, la VolvoS80, sa variante break V70 et la déclinaison baroudeur de celui-ci, le XC70 viennent tout juste de faire l’objet de menues modifications…à l’abri des regards.

Ceux qui ont déjà roulé en Leon Cupra ou même en FR vous le confirmeront: avec 240 ou 211 chevaux respectivement, ces deux là sont déjà loin d’être placides.

Diesel et cabrio sportif 2 places, une formule pas encore très habituelle. Après Audi avec la TT Roadster, c'est Mercedes qui se lance avec sa SLK.

Qui est en réalité la DS4 de Citroën (target=undefined)? Un coupé, mais avec quatre portes et assez haut sur patte, comme un SUV. Serait-ce un crossover, disons plutôt un croisement, comme l'est une mule?

Avec un "petit" 4 cylindres turbo diesel de 2.1l pour faire bouger les 2 tonnes de la Classe S, Mercedes aime le risque. Sauf que le risque… ça paie.

Cette Porsche911S de 1970 a été vendue aux enchères pour la coquette somme de 866.000€. Un prix qui a peut-être quelque chose à voir avec le fait que son premier propriétaire était un Dieu du cinéma.

+++++++++++++++Le mot "Porsche" stylisé dans le bas du flanc de cette Cayman est le signe qu'on a sous les yeux une R. Et ce R est synonyme de "plus puissante, "plus rapide" et "plus amusante". Une vraie expérience.