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Abarth: Articles les plus récents

AS24-Abarth-2023 01

Essai : Abarth 500e, grenouille électrique (2023)

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Essai : Abarth 500e, grenouille électrique (2023)
Abarth 500e

Essai Charging Station : Abarth 500e

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Essai Charging Station : Abarth 500e
Abarth 695 Esseesse 2022

Abarth 695 Esseesse : scorpion possédé

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Abarth 695 Esseesse : scorpion possédé
Test comparatif: Abarth 595 Competizione - Mini Cooper S - Volkswagen Beetle GSR – Objets du désir

Test comparatif: Abarth 595 Competizione - Mini Cooper S - Volkswagen Beetle GSR – Objets du désir

Vous êtes à la recherche d’un modèle riche en sensations fortes ? Vous adorez tout ce qui est « vintage » sans les inconvénients ? Et, en prime, vous êtes fin prêt(e) à casser votre tirelire ? Dans ce cas, les interprétations modernes sont faites pour vous !

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Test comparatif: Abarth 595 Competizione - Mini Cooper S - Volkswagen Beetle GSR – Objets du désir

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Essais: Articles les plus récents

BEBE20260917 Skoda Epiq header

Essai : Skoda Epiq, digne de son nom ? (2026)

La nouvelle Skoda Epiq continue la progression électrique de la marque tchèque, mais cette fois-ci par le bas. Bien qu’elle soit la plus petite, l’Epiq propose tout l’équipement d’une grande, un coffre généreux et une autonomie supérieure à 440 km. Aussi épique que son nom le prétend ?

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Essai : Skoda Epiq, digne de son nom ? (2026)
BEBE20260910 Honda Prelude header

Essai : Honda ressuscite la Prelude après 25 ans d'absence (2026)

Honda ressuscite la Prelude après 25 ans d'absence et signe la seule coupé sportive de moins de 50.000 euros lancée cette année en Europe. Nostalgie oblige, mais l'hybride emprunté à la Civic suffit-il vraiment à raviver les sensations d'antan ?

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Essai : Honda ressuscite la Prelude après 25 ans d'absence (2026)
BEBE202600903 Kia EV2 Long Range header

Essai : Kia EV2 Long Range, les kilomètres en plus (2026)

Kia tient ses promesses : après la version d’entrée de gamme, voici l'EV2 Long Range. Le petit coréen se dote d’une batterie de 61 kWh poussant l’autonomie à 453 km. De quoi transformer la petite électrique en vraie routière ?

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Essai : Kia EV2 Long Range, les kilomètres en plus (2026)