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Essai : Kia EV4, l’électrique à contre-courant des SUV (2025)
Essai : Kia Sorento, le monospace déguisé en SUV (2024)
Essai : Kia EV9, cher...mais quel luxe ! (2024)
Le nouvel EV9 est le modèle le plus onéreux de la gamme de Kia. C'est aussi le plus grand, le mieux fini et, bien évidemment, il est entièrement électrique.
Essai Charging Station : Kia EV9
Essai - Kia EV9 : une semaine au volant du grand SUV 6 ou 7 places 100% électrique de Kia !
Kia Niro HEV : la transition en douceur
Le nouveau Kia Niro est à nouveau proposé en trois versions : électrique, hybride rechargeable et hybride classique. Qu'est-ce que ce dernier a à offrir ?
Essai Charging Station : Kia Niro EV
Découvrez l'essai électrisant de la Kia Niro EV par notre partenaire Charging Station.
Kia Niro : touche-à-tout
Après le succès du premier Niro, Kia remet le couvert. Et comme on ne change pas une équipe qui gagne, la recette du crossover populaire ne change pas pour un sou. La nouvelle génération est toujours disponible en hybride, hybride rechargeable et 100% électrique.
Essai Charging Station : Kia Sportage PHEV
Découvrez l'essai électrisant de la Kia Sportage PHEV par notre partenaire Charging Station.
Kia Sportage : lignes tendues pour tout le monde
Aucun modèle n'est aussi populaire chez Kia que le Sportage. Il en est à sa cinquième génération et veut convaincre par son design et sa finition épurée. Autoscout24 essaye le 1.6 T-GDI 48V 7-DCT GT Line. Une sacrée bête.
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Toyota met à jour son bZ4X avec de nouvelles motorisations plus frugales et une technologie embarquée de haut niveau. L’autonomie du crossover électrique japonais passe désormais à 569 km…mais son nom reste toujours aussi étrange !
Essai : Alpine A390, le trio de l’impossible (2025)
Avec la nouvelle Alpine A390, la marque française désire faire le trio de l’impossible. Il s’agit d’un crossover qui, de plus, est électrique…et il est censé être sportif ! Réussite ou coup marketing ?
Essai : Renault Clio, équipe gagnante (2025)
Comme le dit l’adage : « on ne change pas une équipe qui gagne ». Pourtant, Renault frôler avec les limites, puisque la marque au losange décide de faire évoluer sa Clio. La 6e génération est plus confortable, plus grande et toujours hybride. Et, oui, il y a aussi ce style qui polarise…