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Essai : Polestar 3, future (pole)star ? (2024)

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Essai : Polestar 3, future (pole)star ? (2024)
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Essai : Polestar 2 Long Range Single Motor, le choix logique (2024)

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Essai : Polestar 2 Long Range Single Motor, le choix logique (2024)
Polestar 2 2024

Essai Charging Station : Polestar 2 Long Range Single Motor 2024

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Essai Charging Station : Polestar 2 Long Range Single Motor 2024
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Essai Charging Station : Polestar 2 Long Range Single Motor

Découvrez l'essai électrisant de la Polestar 2 Long Range Single Motor par notre partenaire Charging Station.

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Essai Charging Station : Polestar 2 Long Range Single Motor
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Polestar 2 : les choses sérieuses commencent

Bien que la Polestar 1 était un joli coupé, sa propulsion hybride rechargeable ne servait que d'échauffement. Avec la Polestar 2 100% électrique, la filiale de Volvo veut mettre le feu au segment premium électrique. Une réussite ?

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Polestar 2 : les choses sérieuses commencent
NIK 4803

Polestar 2 Prototype : Validée !

Annoncée au printemps sur certains marchés européens (dont la France ne fait pas partie), nous essayé en avant-première le second modèle de la jeune marque Polestar. Premier sentiment : l'âme sportive est bien là !

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Polestar 2 Prototype : Validée !

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Essais: Articles les plus récents

BEBE20260924 Skoda Peaq header

Essai : Skoda Peaq, le tchèque qui ne fait pas dans la dentelle (2026)

Nouveau vaisseau amiral de Skoda : le Peaq est un colosse électrique 7-places qui promet confort, habitabilité et autonomie. Pourtant, avec des tarifs qui frôlent les 80 000 €, ce géant tchèque est-il encore fidèle au célèbre slogan « simply clever » de la marque ?

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Essai : Skoda Peaq, le tchèque qui ne fait pas dans la dentelle (2026)
BEBE20260917 Skoda Epiq header

Essai : Skoda Epiq, digne de son nom ? (2026)

La nouvelle Skoda Epiq continue la progression électrique de la marque tchèque, mais cette fois-ci par le bas. Bien qu’elle soit la plus petite, l’Epiq propose tout l’équipement d’une grande, un coffre généreux et une autonomie supérieure à 440 km. Aussi épique que son nom le prétend ?

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Essai : Skoda Epiq, digne de son nom ? (2026)
BEBE20260910 Honda Prelude header

Essai : Honda ressuscite la Prelude après 25 ans d'absence (2026)

Honda ressuscite la Prelude après 25 ans d'absence et signe la seule coupé sportive de moins de 50.000 euros lancée cette année en Europe. Nostalgie oblige, mais l'hybride emprunté à la Civic suffit-il vraiment à raviver les sensations d'antan ?

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