Porsche Tests
Rechercher un essai
Porsche: Articles les plus récents

Porsche Cayenne Coupé : Orange is the new black
Clin d’œil à la série Netflix et à la robe de notre modèle d’essai, cette expression américaine désigne surtout le dernier objet à la mode, qui ringardise ce qui faisait office de référence jusqu’alors. Et c’est exactement le cas de ce Cayenne Coupé !

Porsche Taycan : La riposte allemande !
Sept ans après Tesla, Porsche se lance enfin sur le marché de la berline électrique de prestige. Voyons si ça valait la peine d’attendre…

Porsche Cayman GT4 : Deux cylindres qui changent tout !
Si la Porsche Boxster compte désormais l’addictive version Spyder au sommet de sa gamme, le Cayman coiffe la sienne d’une non-moins alléchante déclinaison GT4. L’une et l’autre partagent leurs solutions techniques, dont l’incroyable moteur 6 cylindres qui fait tant défaut aux autres versions.

Porsche 718 Spyder : baby-Speedster
Vous n’avez pas pu vous offrir l’un des 1.948 exemplaires de la Porsche 911 Speedster ? Peut-être pourrez-vous vous consoler en vous offrant une 718 Boxster Spyder qui, sur le papier, reprend la même recette que sa grande sœur. Y compris le moteur 6 cylindres !

Test comparatif: BMW Z4 vs. Porsche Cayman S – 5,2 contre 5,2
Il faut l’admettre: l’une est un coupé à l’état pur et l’autre un roadster.

Test comparatif: Porsche Boxster contre BMW Z4 3.0si – La joie des amateurs de soleil
Pour les férus de soleil, le passage des saisons n’est jamais assez rapide. Dès que le soleil laisse passer quelques rayons au travers des nuages, ils se débarrassent de leurs habits superflus. Côté voiture, seul un cabriolet entre dans leur ligne de compte.
Offres Porsche

Porsche Cayennecoupé se-hybrid – full options 1 990-mois sans apport
€ 1 290- 12/2025
- 19 966 km
- Électrique/Essence
- - (l/100 km)

Porsche CayenneTipTronic 3.2 i V6 250ch
€ 9 895- 02/2006
- 157 530 km
- Essence
- - (l/100 km)

Porsche Cayenne4.5 340 S TIPTRONIC-S BVA
€ 10 590- 07/2006
- 182 890 km
- Essence
- - (l/100 km)

Porsche 928
€ 11 000- 07/1978
- 132 350 km
- Essence
- - (l/100 km)

Porsche CayenneS
€ 11 980- 05/2012
- 303 317 km
- Essence
- - (l/100 km)
Nouveau
Porsche Cayenne4.8 405 GTS TIPTRONIC-S BVA
€ 12 990- 09/2009
- 233 000 km
- Essence
- - (l/100 km)

Porsche Cayenne(955) V6 TDI TIPTRONIC
€ 13 900- 03/2009
- 175 000 km
- Diesel
- - (l/100 km)
Prix réduit
Porsche BoxsterStandard
€ 13 990- 09/1997
- 135 487 km
- Essence
- - (l/100 km)

Porsche BoxsterStandard
€ 13 990- 04/2001
- 145 000 km
- Essence
- - (l/100 km)

Porsche BoxsterStandard
€ 13 990- 06/2002
- 119 000 km
- Essence
- - (l/100 km)

Porsche Cayenne957 GTS 4.8 V8 AWD Tiptronic S 405 Ch
€ 14 490- 07/2008
- 264 000 km
- Essence
- - (l/100 km)
Porsche Boxster986 2.7 220 BV5 - Historique complet - Origine France
€ 14 490- 01/2001
- 163 000 km
- Essence
- - (l/100 km)

Porsche Boxster2.7 (986) Prêt à rouler Sort de révision
€ 14 900- 10/2002
- 242 891 km
- Essence
- - (l/100 km)

Porsche Cayenne3.0 TDi V6 TIPTRONIC S 245cv-2013
€ 14 990- 04/2013
- 279 000 km
- Diesel
- - (l/100 km)

Porsche CayenneTurbo 4.8i V8 500CH BVA
€ 14 990- 04/2007
- 175 600 km
- Essence
- - (l/100 km)

Porsche Boxster2.5i TYPE 986 CABRIOLET . PHASE 1 - GARANTIE 12 MOIS
€ 15 490- 03/2000
- 124 145 km
- Essence
- - (l/100 km)

Porsche CayenneCayenne Porsch Design 4.5 V8 - 521 Turbo S Tiptronic S
€ 15 990- 05/2006
- 161 100 km
- Essence
- 15,70 l/100 km (mixte)

Porsche CayenneS Hybrid 380ch Tiptronic TO ges chauffants et electriques memoire Programmation Ethanol
€ 15 990- 12/2011
- 183 500 km
- Électrique/Essence
- - (l/100 km)

Porsche CayennePhase 2 V6 3.0 TDI Boite-Auto TipTronic 1ére MAIN
€ 15 990- 02/2009
- 149 800 km
- Diesel
- - (l/100 km)

Porsche Boxster2.5 BVM
€ 16 500- 08/1997
- 183 000 km
- Essence
- - (l/100 km)
Essais: Articles les plus récents

Essai : Xpeng L03, de premium à bon marcher (2026)
Xpeng, c’était jusqu’ici la marque chinoise synonyme d’électriques premium. Le nouveau L03 change de registre, puisque ce nouveau SUV-Coupé vient se placer à l’entrée de la gamme…sans pour autant rogner sur sa technologie ! Coup de maître ?
Essai : Lancia Gamma, deuxième chance ? (2026)
Lancia débarque avec son tout premier SUV. La nouvelle Gamma repose sur une plateforme connue du groupe Stellantis, propose jusqu’à 741 km d’autonomie en version électrique et dispose d’un sacré avantage au niveau du prix. Sera-ce suffisant pour sortir du lot ?

Essai : Peugeot e-208 GTi, le retour du lion sportif…mais en silence ! (2026)
7 ans que les puristes attendaient une 208 GTi. Peugeot leur offre finalement ce qu'ils espéraient, mais avec un twist : le fameux écusson rouge est désormais collé sur une compacte 100 % électrique. Hérésie ou héritière légitime ?