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Hyundai i40

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Hyundai i40 Récapitulatif

Vous trouverez ici un récapitulatif complet concernant la voiture Hyundai i40, y compris des détails sur les principales caractéristiques, la motorisation, les équipements et d’autres informations utiles à propos du modèle de la voiture. Lire la suite

D’occasion à partir de:
*Prix le plus bas sur AutoScout24 sur le dernier mois
de 0 à 100 km / h:9.7 - 12.9s
Vitesse de pointe:190 - 212 km/h
Émissions de CO2 (comb.):110 - 179 g CO2/km
Consommation (comb.):4.2 - 7.7 l/100km
Dimensions (L/L/H):4740 x 1815 x 1470 mm
Nombre de portes:4 - 5
Volume coffre:525 - 1719 litres
Charge tractable:571 - 639 kg

Présentation des versions break et berline de la Hyundai i40 en 2011

La plupart des fabricants se conforment à la règle suivante lorsqu'ils présentent une nouvelle voiture : ils lancent d'abord la version berline, puis la version break, ou alors ils les commercialisent en même temps. Le constructeur sud-coréen Hyundai ne s'est pas tenu à cette habitude lorsqu'il a proposé en 2011 sa série Hyundai i40 de classe moyenne. Lisez plus

Intéressé par l'Hyundai i40

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Modèles alternatifs

En effet, en été 2011, c'est la version break qui apparaît en premier sur les marchés. Elle sera suivie six mois plus tard par la version berline. Cette décision des Sud-Coréens suscitera l'étonnement puisque la Hyundai Sonata, prédécesseur de la Hyundai i40, existait uniquement en berline tricorps et non en version break. En réalité, c'est le succès grandissant pour les breaks sur les marchés européens qui explique ce revirement dans la politique de Hyundai, surtout au niveau des marchés allemands. C'est également pour cette raison que la Hyundai i40 visait particulièrement les marchés européens, où elle devait paraître « typiquement européenne ».

La Hyundai i40 : un design lifestyle et un « Downsizing »

Pour les Coréens, il s'agissait non seulement de dessiner la Hyundai i40 selon les goûts européens, mais aussi d'implanter la production elle-même du break et de la berline en Europe. En effet, les infrastructures de fabrication pour cette nouvelle série ont été installées dans l'usine tchèque de la marque. Grâce à leur Hyundai i40, les Coréens souhaitaient compléter leur gamme de modèle avec un break lifestyle au look dynamique. Avec ses 4,77 m de longueur, ce break offrait par ailleurs un volume de chargement de plus de 1700 l. Successeur de la pus puissante Hyundai Sonata, la série Hyundai i40, équipée de moteurs un peu moins puissants, était supposée attirer une clientèle particulièrement attentive à la consommation en carburant.

Les motorisations de la Hyundai i40

A l'époque de sa commercialisation sur les marchés, la Hyundai i40 existait en deux versions essence et deux versions diesel. Le modèle de base des essence disposait d'un moteur 1,6 l de 99 kW (135 ch). Le moteur le plus puissant de 2 l développait jusqu'à 130 kW (177 ch). Les versions diesels quant à elles ont été équipées de moteur Common Rail de 1,7 l. Parmi les diesel, le moteur le moins performant développait jusqu'à 85 kW (115 ch), tandis que le moteur le plus puissant pouvait générer jusqu'à 100 kW (136 ch). Par ailleurs, les Coréens ont également conçu un moteur diesel hybride pour leur Hyundai u40 dont les chiffres se consommation se situaient à environ 3 l de diesel aux 100 km.

Avis sur le véhicule Hyundai i40

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