Jeep Commander

La première version était équipée d'un moteur PowerTech V6 de 3,7 ou d'un moteur PowerTech V8 de 4,7. A partir de l'année 2010, les concepteurs ont créé un Hemi V8 de 5,7 très puissant. Cette combinaison performante propulse la motorisation du Jeep Commander à haut niveau.

Une technologie avancée signée Jeep

Sa transmission intégrale Quadra-Drive II à trois différentiels et la boîte de vitesses 5 rapports garantissent des capacités dignes d'un tout-terrain. Côté carburant, le Jeep Commander consomme en moyenne 13 l/100 km, une consommation raisonnable face à ses concurrents directs. Dans le but de s'adapter aux normes et aux habitudes des conducteurs, les constructeurs en Europe ont équipé le Jeep Commander d'un moteur diesel V6 avec la technologie BlueTech imaginé par Daimler Chrysler.

Mariage réussi entre design rétro et haute technologie

La ligne carré du Jeep Commander et son look vintage, un retour actuel très tendance dans les SUV, séduisent dès le premier regard. Les principaux atouts sont sa robustesse, sa simplicité, sa polyvalence avec sièges escamotables, et le tout intégré dans une carrosserie de style années 60. Ce 4x4 tout-terrain permet des escapades folles sur les routes, même les plus cabossées, grâce à un essieu arrière rigide, un différentiel de blocage électronique, une direction assistée précise et un système de freinage puissant et sécurisé. Avec ses 7 places et ses 4 portes, le Jeep Commander allie à la fois le côté sport-aventure sans oublier le côté familial. Le constructeur de ce modèle fournit en option un pack de divertissement comportant une télévision et un lecteur DVD, qui sont des atouts supplémentaires et non négligeables convenant parfaitement aux enfants.