Opel Mokka X

Présentation de l’Opel Mokka X

La face avant a été renouvelée présentant désormais un style plus musclé associé à des sabots de protection et une nouvelle signature. La planche de bord a été également revue. La position de l’écran a été bien étudiée de manière à mieux dissimuler les différents boutons de commandes. Ce qui a permis à notre modèle de gagner en ergonomie et de générer des images de qualité. A l’intérieur, les passagers peuvent profiter de beaucoup d’espace surtout à l’arrière grâce à un volume de coffre de 356 L seulement. On a fait en sortes que les dossiers puissent être fractionnés (2/3- 1/3) pour obtenir une surface plane et faire augmenter le volume du coffre de 356 à 1372 L. L’accès facile aux réseaux Wi-Fi est l’un des principaux atouts de l’Opel Mokka X Edition ou autre du fait qu’il est compatible avec l’AndroidAuto/ Apple CarPlay. Pour améliorer le côté pratique, des espaces de rangements sont installés un peu partout ainsi qu’un tiroir sous le siège à l’arrière. Comme dimensions, il a 4, 27 m de longueur, 1,78 m de largeur et une hauteur de 1,65 m pour un poids estimé à partir de 1335 kg. L’Opel Mokka X Edition ou autre, restylé possède 4 niveaux de finitions qui sont toutes irréprochables avec un tarif de base est de 20 950 euros en finition Edition. Les prix varient selon le niveau de finition. La finition « L’Innovation » qui est proposée à partir de 22 500 euros est beaucoup plus équipée que le finition Edition. Le troisième niveau de finition s’appelle « L’Elite » qui affiche un prix de base de 24 650 euros avec une navigation Europe avec écran de 8 pouces. Enfin, le niveau « Color Edition » est disponible à partir de 23 900 euros. Il convient de noter que ces finitions sont également disponibles sur les Opel Mokka X d’occasion avec les mêmes équipements (caméra de recul, GPS, etc).

L’Opel Mokka X et la concurrence

Contrairement à ses concurrents, les ingénieurs ont mis l’accent sur l’aspect 4 x 4 du Mokka X Edition ou Innovation. Ce qui n’est pas le cas des Fiat 500 X, du Peugeot 2008 ou du Renault Captur qui se montrent plutôt comme des « crossover ». Pour l’heure, il ne parvient pas à devancer ses principaux adversaires (le Peugeot 2008 et le Mazda CX3) par rapport à la qualité de ses matériaux car les fabricants ont conservé les mêmes matériaux (plastiques bas de gamme) utilisés sur les anciennes générations. Par contre, sa finition est impeccable comparée à celle de la concurrence comprenant le Citroën C3 Aircross, le Volkswagen T-Roc, l’Opel Crossland, le Hyundai Kona, le Kia Stonic, le Seat Arona, le Ford EcoSport, le Suzuki Vitara, etc.

Le moteur de l’Opel Mokka X

Il y a eu peu de changements par rapport à la motorisation. Cela comprend des moteurs diesels 1.6 CDTI de 100 et de 136 ch ainsi que des moteurs essence 1. 4 T de 140 et de 152 ch. Mis à part le 110 ch, chaque moteur est associé à une transmission à 4 roues motrices et une boîte de vitesse automatique. C’est justement grâce à cette diversité de sa motorisation que l’Opel Mokka X Edition 136 ch ou ou Innovation a pu dominer le marché. Outre sa polyvalence, il est l’un des rares modèles de sa catégorie à disposer de 4 roues motrices. En moyenne, elle affiche les 100 km/ h en 10,3 s avec une vitesse maximum de 187 km/h.

Les équipements et accessoires de l’Opel Mokka X

Au niveau des équipements et accessoires du SUV, nous pouvons dire que la qualité est d’actualité. L’Opel Mokka X intègre justement le fameux système Opel OnStar. En l’activant, les services de secours seront alertés automatiquement en cas d’accident. Il vous sera également possible de réaliser un diagnostic de la voiture. A cela s’ajoutent d’autres éléments qui font de lui l’une des voitures les plus modernes du marché. Il y a entre autres :

• Un système de contrôle à distance par smartphone du SUV Turbo 140 Mokka X
• Un démarrage et accès sans clé du Mokka X
• Un système d’alerte de franchissement de ligne
• 6 airbags dont un airbag conducteur adaptatif, un airbag passager
adaptatif et des airbags latéraux avant
• Une lecture des panneaux du Mokka X
• Un avertisseur de changement de voie du Mokka X
• Un système d’aide au démarrage en côte du Mokka X
• Des projecteurs adaptatifs directionnels bi-xénon du Mokka X Turbo 140
• Un avertisseur de collision
• Un détecteur d’angle mort
• Un contrôle électronique de stabilité
• Un système d’aide au démarrage en côte
• Des feux anti-brouillards avant
• Une assistance au freinage d’urgence
• 6 haut-parleurs
• Des sièges passagers chauffant

Comme équipements en option, on peut citer par exemple :

• Des jantes alliage 18 pouces (250 euros) et 19 pouces (500 euros)
• Des roues de secours (120 euros)
• Plusieurs peintures au choix allant de 150 à 750 euros
• Un nouvel système audio Bose (600 euros)
• Un nouvel toit ouvrant électrique inclinable et coulissant (750 euros)

Conclusion : La voiture idéale pour une petite famille

L’Opel Mokka X Elite est une voiture qui est bien adaptée à une petite famille. Dans l’ensemble, elle offre de bonnes prestations sans oublier le niveau de sécurité qui est assez élevé pour satisfaire tout le monde.