Honda
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Offres à la une de Honda
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Honda S 2000
€ 11 000,-- 165 000 km
- 01/2001
- 177 kW (241 CH)
- Occasion
- - (Propriétaires préc.)
- Boîte manuelle
- Essence
-
10 l/100 km (mixte)
Vous trouverez de plus amples informations sur la consommation de carburant et les émissions de CO2 des voitures neuves via le de l'ADEME. -
237 g/km (mixte)
Vous trouverez de plus amples informations sur la consommation de carburant et les émissions de CO2 des voitures neuves via le de l'ADEME.
Particuliers, FR-12340 Bozouls -
Honda CRX 1.6i 16V VTEC
€ 11 500,-- 314 000 km
- 10/1990
- 110 kW (150 CH)
- Occasion
- - (Propriétaires préc.)
- Boîte manuelle
- Essence
- - (l/100 km)
- - (g/km)
Particuliers, FR-92390 Villeneuve-la-Garenne -
Honda Accord Aérodeck 2.0i EXi
€ 2 400,-- 173 000 km
- 02/1989
- 89 kW (121 CH)
- Occasion
- - (Propriétaires préc.)
- Boîte manuelle
- Essence
-
0 l/100 km (mixte)
Vous trouverez de plus amples informations sur la consommation de carburant et les émissions de CO2 des voitures neuves via le de l'ADEME. - - (g/km)
Particuliers, FR-57200 Sarreguemines -
Honda Civic 1.6i VTi
€ 23 000,-- 95 000 km
- 04/1993
- 117 kW (159 CH)
- Occasion
- 1 Propriétaires préc.
- Boîte manuelle
- Essence
-
7,5 l/100 km (mixte)
Vous trouverez de plus amples informations sur la consommation de carburant et les émissions de CO2 des voitures neuves via le de l'ADEME. -
1 g/km (mixte)
Vous trouverez de plus amples informations sur la consommation de carburant et les émissions de CO2 des voitures neuves via le de l'ADEME.
Particuliers, FR-33370 Artigues-pres-bordeaux -
Honda Accord 1.8i LS
€ 8 500,-- 130 000 km
- 06/2001
- 100 kW (136 CH)
- Occasion
- 2 Propriétaires préc.
- Boîte manuelle
- Essence
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8,4 l/100 km (mixte)
Vous trouverez de plus amples informations sur la consommation de carburant et les émissions de CO2 des voitures neuves via le de l'ADEME. -
200 g/km (mixte)
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Particuliers, FR-56270 Ploemeur -
Honda Civic 2.0L VTEC TYPE-R GT
€ 36 990,-- 57 107 km
- 12/2020
- 235 kW (320 CH)
- Occasion
- 1 Propriétaires préc.
- Boîte manuelle
- Essence
- - (l/100 km)
- - (g/km)
Revendeurs, FR-57000 Metz -
Honda HR-V sport
€ 21 990,-- 54 066 km
- 07/2019
- 134 kW (182 CH)
- Occasion
- 1 Propriétaires préc.
- Boîte manuelle
- Essence
- - (l/100 km)
-
1 g/km (mixte)
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Revendeurs, FR-57000 Metz -
Honda Legend KA3 Coupe 2.7 V6 177ch
€ 11 000,-- 201 000 km
- 05/1991
- 130 kW (177 CH)
- Occasion
- 4 Propriétaires préc.
- Boîte manuelle
- Essence
- - (l/100 km)
- - (g/km)
Particuliers, FR-69005 Lyon -
Honda Civic Type R
€ 30 000,-- 196 347 km
- 10/1997
- - kW (- CH)
- Occasion
- - (Propriétaires préc.)
- Boîte manuelle
- Essence
- - (l/100 km)
- - (g/km)
Revendeurs, FR-67000 STRASBOURG -
Honda Accord
€ 13 500,-- 92 500 km
- 03/2014
- 110 kW (150 CH)
- Occasion
- 2 Propriétaires préc.
- Boîte manuelle
- Diesel
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5 l/100 km (mixte)
Vous trouverez de plus amples informations sur la consommation de carburant et les émissions de CO2 des voitures neuves via le de l'ADEME. - - (g/km)
Particuliers, FR-54400 Longwy -
Honda Civic Type R GT 2.0 320 ch 1ère main FR PPF/TVA Recupéra
€ 35 990,-- 85 600 km
- 01/2021
- 236 kW (321 CH)
- Occasion
- - (Propriétaires préc.)
- Boîte manuelle
- Essence
- - (l/100 km)
-
0 g/km (mixte)
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Revendeurs, FR-69400 GLEIZE -
Honda Legend 2.7 V6 188ch CUIR BA 4P
€ 6 900,-- 58 000 km
- 11/1991
- 140 kW (190 CH)
- Occasion
- - (Propriétaires préc.)
- Boîte automatique
- Essence
- - (l/100 km)
- - (g/km)
Revendeurs, FR-59112 Annoeullin -
Honda Accord 2.4 i-VTEC Luxury AT
€ 13 990,-- 82 900 km
- 03/2009
- 148 kW (201 CH)
- Occasion
- 2 Propriétaires préc.
- Boîte automatique
- Essence
-
8,6 l/100 km (mixte)
Vous trouverez de plus amples informations sur la consommation de carburant et les émissions de CO2 des voitures neuves via le de l'ADEME. -
204 g/km (mixte)
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Revendeurs, FR-83600 Fréjus -
Honda Civic 2.2 i-CTDI Evolution Navi Série Spéciale
€ 9 500,-- 131 000 km
- 06/2011
- 103 kW (140 CH)
- Occasion
- - (Propriétaires préc.)
- Boîte manuelle
- Diesel
- - (l/100 km)
- - (g/km)
Particuliers, FR-57880 Varsberg -
Honda CRX 1.6i 16V VTEC
€ 11 990,-- 236 800 km
- 08/1993
- 110 kW (150 CH)
- Occasion
- - (Propriétaires préc.)
- Boîte manuelle
- Essence
-
8 l/100 km (mixte)
Vous trouverez de plus amples informations sur la consommation de carburant et les émissions de CO2 des voitures neuves via le de l'ADEME. -
160 g/km (mixte)
Vous trouverez de plus amples informations sur la consommation de carburant et les émissions de CO2 des voitures neuves via le de l'ADEME.
Particuliers, FR-83920 La Motte -
Honda Accord Tourer 2.4i Exécutive
€ 5 600,-- 176 000 km
- 04/2004
- 140 kW (190 CH)
- Occasion
- 1 Propriétaires préc.
- Boîte automatique
- Essence
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9,8 l/100 km (mixte)
Vous trouverez de plus amples informations sur la consommation de carburant et les émissions de CO2 des voitures neuves via le de l'ADEME. -
232 g/km (mixte)
Vous trouverez de plus amples informations sur la consommation de carburant et les émissions de CO2 des voitures neuves via le de l'ADEME.
Particuliers, FR-25300 Cluse-et-Mijoux -
Honda CR-V 2.0 i-MMD 184ch e:PHEV Advance Tech 2WD
€ 59 290,-- 8 400 km
- 08/2023
- 110 kW (150 CH)
- Occasion
- 1 Propriétaires préc.
- Boîte automatique
- Autres
- - (l/100 km)
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18 g/km (mixte)
Vous trouverez de plus amples informations sur la consommation de carburant et les émissions de CO2 des voitures neuves via le de l'ADEME.
Revendeurs, FR-91310 MONTLHERY -
Honda Civic 2.2 i-CTDI Sport
€ 4 900,-- 161 397 km
- 08/2006
- 103 kW (140 CH)
- Occasion
- 1 Propriétaires préc.
- Boîte manuelle
- Diesel
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5,3 l/100 km (mixte)
Vous trouverez de plus amples informations sur la consommation de carburant et les émissions de CO2 des voitures neuves via le de l'ADEME. -
140 g/km (mixte)
Vous trouverez de plus amples informations sur la consommation de carburant et les émissions de CO2 des voitures neuves via le de l'ADEME.
Particuliers, FR-24500 EYMET -
Honda CR-V Executive Navi
€ 14 990,-- 135 000 km
- 12/2015
- 88 kW (120 CH)
- Occasion
- - (Propriétaires préc.)
- Boîte manuelle
- Diesel
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4,5 l/100 km (mixte)
Vous trouverez de plus amples informations sur la consommation de carburant et les émissions de CO2 des voitures neuves via le de l'ADEME. -
119 g/km (mixte)
Vous trouverez de plus amples informations sur la consommation de carburant et les émissions de CO2 des voitures neuves via le de l'ADEME.
Revendeurs, FR-13760 Saint Cannat -
Honda Civic TYPE R FK8 2.0 TURBO 320 5P GT / CARBONE / FULL HI
€ 39 990,-- 69 990 km
- 12/2017
- 235 kW (320 CH)
- Occasion
- - (Propriétaires préc.)
- Boîte manuelle
- Essence
-
7,7 l/100 km (mixte)
Vous trouverez de plus amples informations sur la consommation de carburant et les émissions de CO2 des voitures neuves via le de l'ADEME. -
176 g/km (mixte)
Vous trouverez de plus amples informations sur la consommation de carburant et les émissions de CO2 des voitures neuves via le de l'ADEME.
Revendeurs, FR-06700 Saint Laurent du Var
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Le groupe japonais Honda fut fondé le 24 septembre 1948 par l'ancien coureur automobile Soichiro Honda, alors âgé de 41 ans, grâce à un petit capital de départ ; il produisit tout d'abord des moteurs qu'il greffe sur des bicyclettes. Après quelques années, Honda put aussi s'établir dans le secteur des motos et devint une grande entreprise internationale couronnée de succès, qui réussit également rapidement à s'imposer sur le marché américain. Au début des années 60, après 15 années au cours desquelles Honda avait brillamment vendu des motos, Honda osa également s'attaquer au secteur automobile et réalisa ainsi le rêve d'enfance de Soichiro, qui avait toujours voulu produire lui-même des voitures. La T360 fut la première voiture de Honda, suivie de la voiture de sport S360. En 1962, Honda ouvrit, en Belgique, son premier site de production en Europe, lequel était toutefois spécialisé dans les cyclomoteurs.
En 1971, Honda lança le moteur CVCC, qui était très en avance sur son époque. Il était conçu pour respecter la réglementation américaine sur les émissions de CO2, et il se passait en même temps complètement de catalyseur.
En 1972, Honda réussit la percée dans le secteur automobile grâce à la Civic, une voiture compacte qui fut lancée avant la VW Golf ; la Civic devint le modèle le plus connu jamais produit par Honda. Cinq ans plus tard, la voiture de classe moyenne Accord apporta le succès sur le marché des exportations. Plus tard, en 1992, celle-ci fut produite pour la première fois en Europe, et ce en Angleterre.
Les premières innovations techniques n'ont pas non plus tardé. En 1981, Honda développa, sous le nom de "Electro Gryo-Cator, le premier système de navigation de bord au monde. Six ans plus tard, Honda lança la première voiture de série à disposer d'une transmission intégrale. Celle-ci garantissait une meilleure stabilité en ligne droite et une meilleure tenue de route dans les virages. En 1988, Honda inventa le système VTEC, le premier système au monde qui pouvait modifier la distribution et la levée des soupapes en fonction du régime. Ceci permettait au moteur de procurer plus de puissance à haut régime. Une version ultérieure de ce système permit de réduire de façon significative la consommation d'essence et les émissions polluantes. En 1990, Honda lança la première voiture de série avec une carrosserie en aluminium.
Avec la Civic IMA, Honda introduisit le premier modèle hybride en Europe et se trouva ainsi au plus haut niveau de technicité de l'époque. Aux Etats-Unis, il existe la Honda FCX qui roule à l'aide de piles à combustible.
L'image de Honda fut déterminée de façon importante par le sport automobile et motocycliste. En effet, Honda remporta dès 1965 le Grand Prix de Formule 1 de Mexico. Plus tard, Honda devint six fois champion du monde des constructeurs. Nelson Piquet, Nigel Mansell, Alain Prost et Ayrton Senna furent les pilotes de renommée mondiale qui, dans les années 80 et 90, remportèrent les victoires pour les écuries McLaren ou Williams avec des moteurs Honda.
Honda tient un record supplémentaire avec la Roadster S2000: celle-ci a une puissance de 120 CV par litre de cylindrée, ce qu'aucune autre voiture de grande série équipée d'un moteur à aspiration n'a jamais égalé.
Avec une production annuelle de 17 millions de moteurs, Honda est entre-temps devenu le plus grand constructeur de moteurs au monde. Plus de 130 000 employés dans 31 pays travaillent pour le groupe japonais. L'administration du groupe pour l'Europe du Nord se situe à Offenbach am Main. Avec Toyota, Honda est le dernier constructeur indépendant d'automobiles et de motos japonais.
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