Skoda Tests
Rechercher un essai
Skoda: Articles les plus récents
Essai : Skoda Kodiaq, le meilleur des trois monde (2024)
Essai : Skoda Elroq, « moins cher » ne rime pas avec « moins bien » (2024)
Essai : Skoda Superb Combi, un petit truc en plus (2025)
Skoda Fabia 1.5 TSI Monte Carlo : simply clever, mais aussi simply sportive ?
La Skoda Fabia fait partie de ces voitures qui fait presque tout bien. Spacieuse, réfléchie et sûre...mais, encore une fois, sans variante RS ! Est-ce que le moteur le plus puissant 1.5 TSI dans la finition la plus sportive baptisée Monte Carlo donnera à la petite Tchèque le badge d’athlète ?
Skoda Enyaq Coupé iV : avec son temps
Le groupe Volkswagen s'empresse également de capitaliser sur la mode des SUV-Coupés. VW le fait avec l'ID.5, Audi avec le Q4 Sportback et c’est désormais au tour du cousin tchèque Skoda avec l’Enyaq Coupé iV, techniquement apparenté.
Skoda Enyaq RS iV : électrique, SUV, pratique et…sportif ?
Skoda équipe son SUV électrique d’un moteur plus puissant sur le train avant afin de créer un Enyaq RS fort de 299 ch. Toujours aussi pratique et habitable, le SUV électrique tchèque peut-il désormais prétendre être sportif ?
Essai Charging Station : Skoda Enyaq iV 80X
Découvrez l'essai électrisant de la Skoda Enyaq iV 80X par notre partenaire Charging Station.
Skoda Kodiaq RS : l’antithèse
Le plus grand des Skoda est passé sur la table d’opération. Tiré, botoxé et facelifté, il s’offre également une nouvelle motorisation. Le Kodiaq RS produit désormais 245 ch grâce à un nouveau moteur essence. En est-il devenu plus sportif ?
Skoda Enyaq iV 80X : plus que simplement "clever"
Le groupe Volkswagen poursuit son électrification à grande échelle et cela se reflète dans toutes ses marques. Skoda profite ainsi d’une gamme grandissante, avec en son sommet cet Enyaq iX 80X à la transmission intégrale.
Skoda Fabia : l'âge de la raison ?
La plus petite des Skoda, maintenant que la Citigo est sortie du catalogue, se renouvelle de bout en bout…sans pour autant changer la formule qui a fait sa popularité ! La nouvelle Fabia est ainsi plus grande, plus économe et toujours aussi pratique. Entrerait-elle dans l'âge de la raison ?
Offres Skoda
Skoda Fabia1.2 CLASSIC
€ 2 990- 12/2009
- 100 000 km
- Essence
- - (l/100 km)
Prix réduit
Skoda Octavia4x4 1.9 TDi 8V 105 cv-2007
€ 2 999- 12/2007
- 289 800 km
- Diesel
- - (l/100 km)
Nouveau
Skoda FabiaBREAK 1.4 16V 75CH COMFORT
€ 2 999- 06/2001
- 161 000 km
- Essence
- - (l/100 km)
Skoda Citigo1.0 12V MPI - 75 GreenTec BERLINE Ambition
€ 3 690- 12/2012
- 139 000 km
- Essence
- - (l/100 km)
Skoda CitigoCitigo 1.0 12v MPI 60 ch Active
€ 3 990- 01/2015
- 155 700 km
- Essence
- 4,5 l/100 km (mixte)
Skoda FabiaCombi 1.6 TDI 105 CR Ambition 2
€ 4 390- 12/2011
- 204 330 km
- Diesel
- 4,2 l/100 km (mixte)
Skoda RoomsterII 1.2 70 Active Blanc – Clim – Garantie
€ 4 500- 07/2009
- 160 000 km
- Essence
- - (l/100 km)
Skoda Fabia1.2 TSI 105CV BVM5 MONTE CARLO CARPLAY
€ 5 990- 02/2013
- 163 000 km
- Essence
- - (l/100 km)
Skoda SuperbII 2.0 TDI140 CR FAP Ambition
€ 5 990- 09/2013
- 301 000 km
- Diesel
- - (l/100 km)
Skoda Octavia1.6 TDI 105 CR FAP Elegance DSG / Distri Faite / Suivi d'entretien
€ 5 990- 02/2011
- 175 000 km
- Diesel
- - (l/100 km)
Skoda Octavia1.6 TDI - 105 Business -GARANTIE 12 MOIS
€ 6 490- 02/2010
- 161 000 km
- Diesel
- 4,5 l/100 km (mixte)
Skoda OctaviaDrive 1.6 TDI 116 ch CR FAP DSG7 ~ Climatisation automatique bi-zone ~ Écran multimédia ~ Radars AV AR
€ 8 990- 10/2017
- 195 000 km
- Diesel
- - (l/100 km)
Skoda Fabia1.0 MPI 60 AMBITION
€ 10 499- 02/2021
- 62 700 km
- Essence
- - (l/100 km)
Skoda OctaviaCOMBI 2.0 TDI 116CV BVM6 STYLE CUIR CARPLAY VIRTUAL COCKPIT SIEGES ET VOLANT CHAUFFANT
€ 10 990- 06/2021
- 215 000 km
- Diesel
- - (l/100 km)
Skoda OctaviaOctavia Combi 1.6 TDI 110 ch FAP T DSG
€ 11 390- 11/2016
- 166 900 km
- Diesel
- 4,0 l/100 km (mixte)
Skoda Fabia1.0 TSI 95ch Business
€ 11 4991- 12/2019
- 81 135 km
- Essence
- - (l/100 km)
Skoda Fabia1.0 TSI 95ch Clever
€ 11 7991- 07/2018
- 84 777 km
- Essence
- - (l/100 km)
Skoda Kodiaq1.4 TSI - 125 Active gps + clim + Radar AR
€ 11 990- 12/2017
- 163 268 km
- Essence
- 6,1 l/100 km (mixte)
Skoda Fabia1.0 TSI 95CH AMBITION *TVA RECUPERABLE*
€ 11 990- 06/2023
- 95 391 km
- Essence
- - (l/100 km)
Skoda Kamiq1.0 TSI 116 ch DSG7 Active
€ 12 990- 09/2020
- 69 900 km
- Essence
- - (l/100 km)
Essais: Articles les plus récents
Voir tout
Essai : Mazda CX-5, évolution du genre (2026)
Le nouveau Mazda CX-5 fait le choix de l’évolution, mais il ne se repose pas sur ses acquis. Le SUV japonais s’offre une poussée de croissance en taille et en habitabilité, mais aussi en cylindrée. Suffisant pour le faire sortir du lot ?
Essai : Renault Twingo E-Tech, fidèle à l’originale ? (2026)
Renault semble avoir compris que les électriques avaient besoin d’un petit truc en plus. Après le néo-rétro de la R5, l’originalité de la R4, la marque au losange fait renaître l’une de ses citadines les plus révolutionnaires. La nouvelle Renault Twingo électrique sera-t-elle fidèle à l’originale ?
Essai : BYD Atto 3 Evo, (r)évolutionnaire ? (2026)
Quatre ans après son lancement sur notre marché, BYD offre un facelift à l'Atto 3. Il ne modifie pas tant le design, mais s'attaque en profondeur aux fondements techniques. En plus, il change de nom : voici l'Atto 3 EVO !