Actualité auto

Deux moteurs électriques, 280 ch et une autonomie de 69 kilomètres : voici l'Alfa Romeo Tonale hybride rechargeable. Tout cela pour 51 000 €.

Audi renomme son plus grand SUV électrique. L’E-Tron s'appelle désormais Q8 E-Tron, et reçoit par la même occasion un léger facelift. Il lui apporte une apparence légèrement différente, mais aussi une batterie plus grande et donc une plus grande autonomie.

Mercedes-AMG arrache à nouveau le record du tour au Nürburgring à Porsche. La Mercedes-AMG One a battu le record précédent de 8 secondes !

Le Volvo XC90 prendra sa retraite après sept ans et sera remplacé par cet EX90. Un nouveau venu entièrement électrique mais qui peut encore accueillir sept passagers. Mais il n’est pas donné…

Defender n'est que son nom, mais en version « A-KIP », le Land Rover fait honneur à ce nom. Après tout, ce Defender vous protège avec une épaisse couche d'armure.

La Porsche 718 se dote d'une « Style Edition ». Cette option n'est disponible qu'avec le moteur de base, mais elle permettra aux Cayman ou Boxster de ressembler à la Carrera RS des années 90.

Les Alfa Romeo Giulia et Stelvio n’en ont pas encore terminé. En effet, les deux Italiennes reçoivent un facelift qui les rapproche un peu plus de leur nouveau petit frère, le Tonale.

Après l'Astra, Opel habille désormais son Grandland d’une veste sportive GSe. Il associe cela au groupe motopropulseur hybride de 300 ch à un châssis modifié.

Au Salon de Paris, Jeep a présenté en avant-première l'Avenger. Il s'agit de la toute première Jeep électrique, qui devrait pouvoir parcourir 400 kilomètres avec une batterie pleine.

Un de plus pour être au complet. Après l'Enyaq Coupé RS iV, Skoda donne également à son Enyaq « classique » un traitement RS. Là encore, il est bon pour 299 ch.

Voici le nouveau Mercedes EQE SUV. Comme son nom l’indique : ce nouveau SUV électrique vient se placer juste en dessous de l’EQS SUV récemment dévoilé.

L'ère du majestueux V12 touche tranquillement à sa fin chez Rolls-Royce. Voici la Spectre, la première Rolls électrique d'une longue lignée.

BMW lève le voile sur la toute nouvelle M2. Elle est une fois de plus taillée sur mesure pour les puristes : avec un six en ligne, une boîte de vitesses manuelle et la propulsion.

Avez-vous également remarqué que vous baissiez le son de la radio en vous garant en marche arrière? Il y a une raison parfaitement logique à cela, il s'avère. Tout est lié à la quantité d'informations que votre cerveau peut traiter.

Renault fait également passer son ludospace à l’électricité. Voici le Kangoo E-Tech Electric, la familiale qui devrait parcourir 285 kilomètres avec une charge complète.

Un concessionnaire automobile américain qui voulait faire de gros bénéfices sur la demande du Mercedes-AMG G 63 ne le fera pas deux fois. Son pari lui a coûté 4 millions de dollars.

Alpine a rendu son A110 un peu plus extrême. Il s'agit de l'A110 R, qui se situe tout en haut de la gamme. Avec le "R" de "radical", bien sûr.

Après quatre ans, la Mercedes-Benz Classe A doit subir un facelift. Mais, comme on ne change pas une équipe qui gagne : ça se fait dans les détails.

C'est la crise pour tout le monde, sauf pour les super riches ! Ce millionnaire taïwanais a fait construire sa propre Ferrari, la SP51.

Opel donne un nouveau sens à son label GSe. Le grand « E » de « Einspritzung » (injection) devient maintenant le petit « e » d' « électrification ». Comme sur ces nouvelles Astra GSe et Astra Sports Tourer GSe hybrides rechargeables de 225 ch.

Pour le 50e anniversaire de sa division M - et pour la première fois depuis la M1 de 1978 - BMW sort un modèle sans équivalent non sportif. Voici le BMW XM, un SUV hybride rechargeable de 2,7 tonnes développant 653 ch.

Pour son 50e anniversaire, le constructeur britannique Caterham sort un vieux nom de l'ombre. Voici les Caterham Super Seven 160 et 2000.

Mitsubishi est de retour après une très courte pause et présente en avant-première son nouvel ASX. En fait, on le connaît, puisqu'il s'agit d'un Renault Captur…avec des logos Mitsubishi apposés à la va-vite.

La Mercedes-AMG C 63 S passe du V8 au 4-cylindres. Mais pas d'inquiétude : avec 680 ch, cette E Performance est la Classe C la plus puissante de tous les temps.

Le compteur de vitesse de votre voiture affiche-t-il également 260 km/h alors que vous savez que sa vitesse maximale est bien inférieure ? Il y a quelques raisons logiques à cela...

La septième génération de la Ford Mustang aime le classique. Pas de câble de chargement, mais un V8 atmosphérique, une boîte manuelle et...la propulsion !

Au Japon, Subaru a présenté son nouveau Crosstrek. On le connaît chez nous sous le nom de XV et on peut s’attendre à ce que ce crossover à hybridation légère arrive bientôt.

Ferrari ne pouvait pas être en reste : les Italiens ont eux aussi préparé leur SUV. Le nom était connu depuis un certain temps : voici le Ferrari Purosangue.

Après deux hybrides rechargeables, Peugeot présente sa 308 entièrement électrique, en compacte et break. Elle devrait atteindre une autonomie de plus de 400 km à partir d'une assez petite batterie.

Cela n'arrive pas souvent, mais le constructeur italien Pagani présente un tout nouveau modèle. Après la Zonda et la Huayra, voici la Pagani Utopia.

L'organisme de sécurité Euro NCAP a de nouveau planté quelques voitures contre un mur. Le Tesla Model Y s’en sort avec les félicitations du jury.

Jeep prépare son futur Avenger : un SUV électrique qui devrait couvrir une distance de 400 kilomètres avec une charge complète. L’Avenger sera le premier d'une modeste offensive électrique.

Camper à deux sur le toit de votre 911 : c'est possible. Afin de souligner le talent polyvalent de sa sportive, Porsche l'a équipée d'une tente de toit.

Nissan a renouvelé son plus grand SUV. Désormais, le X-Trail est au moins hybride léger et offre de l'espace pour cinq ou sept passagers.

Bentley complète la gamme de sa Flying Spur avec une version Speed. La berline britannique est l'un des derniers modèles à avoir le légendaire W12 sous son capot.

Le géant technologique Google ajoute une nouvelle fonctionnalité à son service de cartographie Google Maps. Désormais, le planificateur d'itinéraire indiquera non seulement l'itinéraire le plus rapide, mais aussi le plus économique.

La Mercedes Classe S est-elle un exemple de luxe discret ? Ce Belge a une autre idée : il a équipé sa Classe S de 12 (!) pots d'échappement et d'une plaque d'immatriculation personnalisée...

Maserati a envoyé un teaser de sa future GranTurismo électrique. Vous voulez voir la Folgore au travail ?

Cette année, Ferrari fête son 75e anniversaire. Cela sera célébré à Autoworld, au Cinquantenaire à Bruxelles, avec une belle collection de rares pur-sang italiens.

Skoda prévoit trois nouvelles voitures électriques d'ici 2026. Le Vision 7S est tourné vers l'avenir et présente par la même occasion une nouvelle identité de marque.

Mercedes offre une version camping à son petit fourgon. Dites bonjour au Mercedes Classe T Marco Polo et préparez-vous à un voyage des plus agréables.

Toyota élargit sa gamme Yaris Cross avec une version GR Sport. Elle ne reçoit pas seulement une veste sportive, mais aussi une suspension ajustée. En conséquence, la direction devrait être plus ferme.

Avec la nouvelle version Rear Wheel Drive, Tesla ajoute une nouvelle entrée de gamme à son Model Y. Le prix d’attaque fait ainsi un plongeon de 15.000 €.

À nouvelle semaine, nouvelle blague sur les Lada : les Russes ont annoncé que la Lada Granta serait à nouveau disponible avec des airbags. Eh oui, une voiture sans airbags en 2022...

Une version Performante plus dynamique et plus puissante ? Lamborghini applique également cette recette à son SUV, l'Urus. Il produit un total de 666 ch.

Bentley a levé le voile sur la Mulliner Batur. Ce coupé 2-portes annonce l'orientation du design des futurs modèles électriques de Bentley, mais il est équipé d'un moteur à combustion interne. Et quel moteur...

Bugatti est prêt à dire adieu à son impressionnant moteur W16. La marque française le fait avec un roadster qui est déjà complètement épuisé. Voici la Bugatti Mistral.

Pas de Salon de l'Automobile à Genève en 2023, encore une fois. Et pourtant, le Salon de l'Automobile de Genève 2023 aura bien lieu...mais au Qatar !

Ce n'est pas tous les jours qu’on voit une Formule 2 rouge vif sur l'autoroute. La police aimerait parler au conducteur.

Voici la nouvelle Porsche 911 GT3 RS. Ce n’est pas la 911 la plus puissante – ça, c’est la 911 Turbo S – mais bien la plus radicale. Et, surtout, c’est la 911 avec le plus grand aileron.