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Essai : Skoda Superb Combi, un petit truc en plus (2025)
Skoda Fabia 1.5 TSI Monte Carlo : simply clever, mais aussi simply sportive ?
La Skoda Fabia fait partie de ces voitures qui fait presque tout bien. Spacieuse, réfléchie et sûre...mais, encore une fois, sans variante RS ! Est-ce que le moteur le plus puissant 1.5 TSI dans la finition la plus sportive baptisée Monte Carlo donnera à la petite Tchèque le badge d’athlète ?
Skoda Enyaq Coupé iV : avec son temps
Le groupe Volkswagen s'empresse également de capitaliser sur la mode des SUV-Coupés. VW le fait avec l'ID.5, Audi avec le Q4 Sportback et c’est désormais au tour du cousin tchèque Skoda avec l’Enyaq Coupé iV, techniquement apparenté.
Skoda Enyaq RS iV : électrique, SUV, pratique et…sportif ?
Skoda équipe son SUV électrique d’un moteur plus puissant sur le train avant afin de créer un Enyaq RS fort de 299 ch. Toujours aussi pratique et habitable, le SUV électrique tchèque peut-il désormais prétendre être sportif ?
Essai Charging Station : Skoda Enyaq iV 80X
Découvrez l'essai électrisant de la Skoda Enyaq iV 80X par notre partenaire Charging Station.
Skoda Kodiaq RS : l’antithèse
Le plus grand des Skoda est passé sur la table d’opération. Tiré, botoxé et facelifté, il s’offre également une nouvelle motorisation. Le Kodiaq RS produit désormais 245 ch grâce à un nouveau moteur essence. En est-il devenu plus sportif ?
Skoda Enyaq iV 80X : plus que simplement "clever"
Le groupe Volkswagen poursuit son électrification à grande échelle et cela se reflète dans toutes ses marques. Skoda profite ainsi d’une gamme grandissante, avec en son sommet cet Enyaq iX 80X à la transmission intégrale.
Skoda Fabia : l'âge de la raison ?
La plus petite des Skoda, maintenant que la Citigo est sortie du catalogue, se renouvelle de bout en bout…sans pour autant changer la formule qui a fait sa popularité ! La nouvelle Fabia est ainsi plus grande, plus économe et toujours aussi pratique. Entrerait-elle dans l'âge de la raison ?
Offres Skoda
Skoda SuperbII 2.0 TDI140 CR FAP Ambition
€ 4 000- 09/2013
- 301 000 km
- Diesel
- - (l/100 km)
Prix réduit
Skoda FabiaCombi 1.6 TDI 105 CR Ambition 2
€ 4 390- 12/2011
- 204 330 km
- Diesel
- 4,2 l/100 km (mixte)
Skoda RoomsterII 1.2 70 Active Blanc – Clim – Garantie
€ 4 500- 07/2009
- 160 000 km
- Essence
- - (l/100 km)
Skoda Roomster1,6 TDi 90 CV ELEGANCE
€ 5 990- 02/2013
- 159 000 km
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- - (l/100 km)
Skoda Octavia1.6 TDI 105 CR FAP Elegance DSG / Distri Faite / Suivi d'entretien
€ 5 990- 02/2011
- 168 000 km
- Diesel
- - (l/100 km)
Skoda Octavia1.6 TDI - 105 Business -GARANTIE 12 MOIS
€ 6 490- 02/2010
- 161 000 km
- Diesel
- 4,5 l/100 km (mixte)
Skoda FabiaFabia 1.4 TDI 90 CR FAP Greentec DSG7 Style
€ 7 990- 10/2015
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Skoda Fabia1.4 TDI 75 – ENTRETIEN COMPLET kIT DISTRIBUTION NEUF AUCUN FRAIS
€ 7 990- 01/2017
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Skoda OctaviaDrive 1.6 TDI 116 ch CR FAP DSG7 ~ Climatisation automatique bi-zone ~ Écran multimédia ~ Radars AV AR
€ 8 990- 10/2017
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Skoda OctaviaCombi 2.0 tdi 150 ch Business Plus DSG
€ 9 290- 11/2016
- 157 900 km
- Diesel
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Skoda Fabia1.0 MPI 60 AMBITION
€ 10 499- 02/2021
- 62 700 km
- Essence
- - (l/100 km)
Skoda OctaviaCOMBI 2.0 TDI 116CV BVM6 STYLE CUIR CARPLAY VIRTUAL COCKPIT SIEGES ET VOLANT CHAUFFANT
€ 10 990- 06/2021
- 215 000 km
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Skoda OctaviaOctavia Combi 1.6 TDI 110 ch FAP T DSG
€ 11 390- 11/2016
- 166 900 km
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- 4,0 l/100 km (mixte)
Skoda Kodiaq1.4 TSI - 125 Active gps + clim + Radar AR
€ 11 990- 12/2017
- 163 268 km
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- 6,1 l/100 km (mixte)
Skoda Kamiq1.0 TSI 116 ch DSG7 Active
€ 12 990- 09/2020
- 69 900 km
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- - (l/100 km)
Skoda Kamiq1.0 TGI G-Tec 90 cv * GAZ NATUREL * GARANTIE 12 MOIS * Reprise Possible *
€ 12 990- 04/2021
- 27 500 km
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- - (l/100 km)
Skoda Kodiaq1.5 TSI 150 Active - Première main
€ 13 490- 05/2019
- 167 169 km
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Skoda Kodiaq1.4 TSI 125 ACTIVE 4X2 / 7 PLACES / CARPLAY / ATTELAGE / REGULATEUR / CLIM BI-ZONE
€ 13 490- 09/2017
- 163 500 km
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Skoda Fabia1.0 TSI 95 Sélection PRIX HT POUR EXPORT DZ
€ 13 990- 01/2025
- 25 600 km
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- 5,0 l/100 km (mixte)
Skoda Kamiq1.0 TSI 95ch Ambition
€ 14 2991- 03/2020
- 61 000 km
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- - (l/100 km)
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Renault semble avoir compris que les électriques avaient besoin d’un petit truc en plus. Après le néo-rétro de la R5, l’originalité de la R4, la marque au losange fait renaître l’une de ses citadines les plus révolutionnaires. La nouvelle Renault Twingo électrique sera-t-elle fidèle à l’originale ?
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