Rapport prix/disponibilité
Les véhicules immatriculés pour la première fois en 2018 offrent actuellement le meilleur rapport prix/disponibilité : 19 490 € en moyenne pour 24 annonces disponibles.
Vous trouverez ici un récapitulatif complet concernant la voiture Alfa Romeo Stelvio Récapitulatif, y compris des détails sur les principales caractéristiques, la motorisation, les équipements et d’autres informations utiles à propos du modèle de la voiture. Lire la suite




















Voici les prix moyens pour chaque année de première immatriculation ainsi que le nombre d’annonces actuellement disponibles sur AutoScout24.
Dernière mise à jour des données : 17/10/2026
Les véhicules immatriculés pour la première fois en 2018 offrent actuellement le meilleur rapport prix/disponibilité : 19 490 € en moyenne pour 24 annonces disponibles.
Les véhicules immatriculés pour la première fois en 2019 offrent actuellement le plus grand choix, avec 25 annonces sur AutoScout24.
| 1ère immatriculation | Prix moyen | Annonces |
|---|---|---|
| 2024 | 34 980 € | |
| 2023 | 29 990 € | |
| 2022 | 24 990 € | |
| 2021 | 26 490 € | |
| 2020 | 20 999 € | |
| 2019 | 20 990 € | |
| 2018 | 19 490 € | |
| 2017 | 18 990 € | |
L’Alfa Romeo Stelvio s’adresse à une clientèle passionnée, recherchant du caractère et de la sportivité, même dans un SUV.
L’Alfa Romeo Stelvio incarne la vision italienne du SUV sportif. Sa plateforme Giorgio, partagée avec la Giulia, lui permet d’offrir des sensations de conduite dynamiques et un design séduisant. Il se positionne face à des modèles comme le BMW X3, l’Audi Q5 ou le Mercedes GLC, mais mise sur un style plus passionné et des performances souvent supérieures sur les versions sportives.
L’Alfa Romeo Stelvio propose une belle diversité de motorisations, permettant à chacun de trouver la version adaptée à ses besoins. La Quadrifoglio reste la star de la gamme, offrant des performances dignes d’une voiture de sport. Toutes les versions, sauf exception, bénéficient de la transmission intégrale Q4, renforçant la motricité et la sécurité sur routes glissantes.
| Version | Puissance | Transmission | 0-100 km/h | Consommation mixte | Transmission intégrale |
|---|---|---|---|---|---|
| 2.0 Turbo essence | 200 ch | Auto 8 vit. | 7,2 s | env. 8,9 L/100 km | Oui |
| 2.0 Turbo essence | 280 ch | Auto 8 vit. | 5,7 s | env. 9,1 L/100 km | Oui |
| 2.2 Diesel | 190 ch | Auto 8 vit. | 7,6 s | env. 5,8 L/100 km | Oui (option) |
| 2.2 Diesel | 210 ch | Auto 8 vit. | 6,6 s | env. 5,9 L/100 km | Oui |
| Quadrifoglio V6 biturbo | 520 ch | Auto 8 vit. | 3,8 s | env. 10,5 L/100 km | Oui |
L’Alfa Romeo Stelvio est parfaitement dimensionné pour un SUV du segment D. Son coffre, légèrement inférieur à certains concurrents, reste néanmoins pratique pour un usage familial. Sa silhouette reste dynamique malgré ses dimensions, permettant une bonne maniabilité en ville.
| Longueur | Largeur | Hauteur | Empattement | Coffre | Coffre max | Places |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 4,69 m | 1,90 m | 1,68 m | 2,82 m | 525 L | 1 600 L | 5 |
L’Alfa Romeo Stelvio est disponible en plusieurs finitions, adaptées aux attentes de différents profils d’acheteurs :
| Version | Équipements principaux |
|---|---|
| Super | La version Super offre des jantes de 17 pouces, un écran tactile de 8,8 pouces et les principales aides à la conduite pour un confort quotidien. |
| Sprint | La finition Sprint ajoute des jantes de 18 pouces, des vitres surteintées et des finitions intérieures sportives qui renforcent le caractère dynamique du Stelvio. |
| Ti | La version Ti se distingue par une sellerie en cuir, des jantes de 19 pouces et un affichage numérique plus étendu, renforçant l’ambiance premium de l’habitacle. |
| Veloce | La finition Veloce propose des sièges sport, des jantes de 20 pouces et un pack d’assistance avancée, offrant davantage de sécurité et de sportivité. |
| Quadrifoglio | La version Quadrifoglio, véritable sommet de la gamme, se dote d’un V6 biturbo de 520 ch, de freins Brembo et d’éléments de design spécifiques associés à des suspensions adaptatives pour des performances exceptionnelles. |
Le prix neuf de l’Alfa Romeo Stelvio débute à environ 55 000 € en version Super équipée du moteur diesel de 190 ch. Les modèles essence 280 ch tournent autour de 65 000 €, tandis que la version Quadrifoglio atteint aisément les 100 000 € en configuration bien équipée.
Sur le marché de l’occasion belge, on trouve des Stelvio à partir de 35 000 € pour des modèles diesel récents, et autour de 80 000 € pour les versions Quadrifoglio.
Enleasing, les mensualités démarrent autour de 700 € pour les versions diesel, tandis que la Quadrifoglio nécessite un budget nettement plus élevé. Les coûts d’entretien sont généralement raisonnables, bien que la version Quadrifoglio implique des frais plus importants en raison de sa mécanique spécifique.
L’Alfa Romeo Stelvio séduit autant par son esthétique extérieure racée que par son habitacle sportif.
La silhouette de l’Alfa Romeo Stelvio dégage une forte personnalité, fidèle à l’ADN de la marque.
L’intérieur de l’Alfa Romeo Stelvio est conçu pour immerger le conducteur dans une ambiance sportive.
L’Alfa Romeo Stelvio bénéficie d’équipements de sécurité modernes, visant à protéger efficacement ses occupants :
L’Alfa Romeo Stelvio évolue dans un segment très compétitif où plusieurs modèles offrent de solides arguments face au SUV italien.
Le BMW X3 constitue une référence sur le marché des SUV premium.
L’Audi Q5 est un concurrent sérieux grâce à son confort et à sa qualité de finition.
Le Mercedes GLC est une alternative premium, alliant confort et élégance.
Le Jaguar F-Pace séduit par son style et ses sensations de conduite.
L’Alfa Romeo Stelvio est un SUV à part dans le segment premium. Il combine dynamisme, design latin et performances élevées, tout en offrant un agrément de conduite rarement égalé. Un choix de caractère pour ceux qui veulent conjuguer SUV et plaisir de conduite.
Non, à ce jour, Alfa Romeo ne propose pas encore de version hybride ou hybride rechargeable du Stelvio.
Oui, surtout la version Quadrifoglio, qui propose des performances dignes d’une voiture de sport grâce à son V6 biturbo.
Le Stelvio propose 525 litres de volume de coffre en configuration standard, extensible à 1 600 litres, banquette rabattue.
Les versions classiques restent raisonnables à entretenir, mais la Quadrifoglio implique des frais plus élevés en raison de sa mécanique spécifique.
En Belgique, il débute autour de 35 000 € pour les versions diesel récentes et grimpe jusqu’à 80 000 € pour les Quadrifoglio bien équipés.





