Présentation de la voiture Peugeot 5008
La Peugeot 5008 est un
SUV
compact dévoilé par le constructeur automobile français Peugeot en juin 2009. Ce modèle utilisé a été assemblé dans les usines Peugeot de Rennes en France et de Chengdu en Chine, il a connu 2 générations et est passé de monospace à SUV. La dernière génération date de 2017.
Pourquoi faire de la nouvelle Peugeot 5008 un SUV, abandonnant ainsi le modèle monospace ? La réponse est d’abord parce que le monospace est presque exclusivement un phénomène européen, alors qu’avec le SUV 5008, Peugeot va à la recherche d’un marché mondial, et deuxièmement, l’incroyable succès du SUV semble avoir érodé la demande pour les monospaces. En outre, certains clients, en particulier les propriétaires de monospaces ne veulent plus être catalogués comme conducteurs de véhicules de famille simplement utilitaristes. Plus personne n’achète de monospace de nos jours, ce que Peugeot a fait est de le transformer en un SUV de sept places avec toute la praticité d’un monospace.
Contrairement à la génération précédente, le 5008 new-look est affiché comme un SUV pour suivre la tendance actuelle dans les ventes. Les éléments spécifiques comprennent une grille avant et un pare-chocs avant différents et une arche chromée traversant tout le pavillon jusqu’au bas de la vitre arrière.
La conception, l’équipement, la technologie de bord, les matériaux de haute qualité et les détails distinguent l’habitacle du tout nouveau SUV Peugeot 5008 de n’importe quel autre sur le marché. L’intérieur est une invitation à prendre un siège et à profiter d’une expérience spéciale de voyage dans le confort, la sérénité et le luxe. Son extérieur est tout aussi imposant.
Ce modèle utilisé est disponible sur le marché au prix de base de 27800€. C’est un tarif assez moyen pour ce type de véhicule.
Différentes finitions de la voiture Peugeot 5008
Le constructeur Peugeot, avec son modèle 5008, a mis les petits plats dans les grands pour sortir ce véhicule qui dispose de pas moins de 6 niveaux de finition différents :
- Acess: C’est la présentation standard du modèle. Pour 27800€, la voiture dispose d’une multitude de kits assez intéressants.
- Active: Pour 31800€, vous avez droit à ce niveau de finition qui offre plus d’équipements high-tech.
- Allure: Milieu de gamme du modèle 5008, ce niveau de finition se dégotte à partir de 33850€ en fonction de la motorisation choisie.
- Crossway: A partir de 35550€, la 5008 finition Crossway gagne en motricité et dispose de plus d’équipements au plus grand bonheur des clients.
- GT Line: La voiture acquiert un look un peu plus sportif grâce à cette finition avec un prix de départ de 35950€.
- GT: Il s’agit tout simplement du haut de gamme niveau équipement pour le modèle 5008. A 45650€, votre véhicule dispose de la dotation complète en termes d’équipements.
Les modèles concurrents de la Peugeot 5008
Les SUV 7 places ne sont pas légion sur le marché, la Peugeot 5008 a déjà un avantage sur les autres mais fait face à une concurrence assez féroce. Le premier concurrent de taille est le
Nissan X-trail
qui est un SUV crossover compact produit par le constructeur automobile japonais Nissan depuis 2000. En troisième génération, c’est un SUV à 7 places. Il a été l’un des premiers véhicules multi segments de Nissan. Le boîtier de transfert de transmission All-mode 4x4 de X-Trail permet au conducteur de choisir entre 2WD, 4WD ou 4WD Lock via un commutateur électronique sur le tableau de bord. L’autre modèle de la concurrence est Le
Land Rover Discovery sport
. C’est un SUV crossover de luxe Compact produit par la compagnie automobile britannique Jaguar Land Rover sous leur marque Land Rover. Il remplace le
Land Rover Freelander
dans une gamme de véhicules Land Rover révisée. Le Discovery sport est en vente depuis septembre 2014. Sur le marché français, la 5008 fait face à un concurrent sérieux à savoir la
Renault Koleos
. C’est un SUV de taille moyenne qui a été présenté pour la première fois au salon de l’automobile de Genève en 2000, puis de nouveau en 2006 au mondial de l’automobile à Paris. La première génération de Koleos a été conçue par Renault et développée par Nissan, avec la majorité de la production provenant de l’usine de Busan de Renault Samsung Motors.
Les différents types de moteurs de la Peugeot 5008
Le client de la 5008 a un choix varié sur une large gamme de moteurs sur le modèle de voiture utilisé.
Les moteurs essence
- 1.2 PURETECH 130 S&S : Ce moteur turbo de 3 cylindres 1199cc est de consommation assez grande. Il a une puissance de 130ch pour un couple de 230Nm et propulse le véhicule à une vitesse de pointe de 188km/h. En fonction de la finition, ce moteur est disponible sous 3 transmissions différentes : une boite de vitesse manuelle à 6 rapports et deux boites automatiques à 6 et 8 rapports. (EAT6 et EAT8).
- 1.6 PURETECH 180 S&S EAT8 : Moteur 4 cylindres 1598cc, il n’est disponible que dans la finition GT Line. Il dispose d’une boite de vitesse automatique à 8 rapports. Sa puissance est 180ch pour un couple de 250Nm avec une vitesse maximale de 220km/h.
Les moteurs diesel
- 1.5 BLUEHDI 130 S&S : A partir de la finition Allure, vous pouvez bénéficier de ce moteur 4 cylindres 1499cc. Il développe une puissance de 130ch pour un couple de 300Nm envoyant le véhicule à 191km/h. 2 modes de transmission sont disponibles pour ce moteur à savoir une boite de vitesse manuelle à 6 rapports et une boîte automatique à 8 rapports.
- 2.0 BLUEHDI 180 : Uniquement réservé aux finitions GT Line et GT, ce moteur est un ami de la nature car il respecte les normes en matière d’émission de CO2. Il se munit de 4 cylindres 1997cc. Côté puissance, il produit 180ch pour un couple de 400Nm avec une vitesse maximale de 208km/h. Ce moteur se dote d’une boite de vitesse automatique à 8 rapports idéale pour divers types de manœuvres.
Les équipements de la voiture Peugeot 5008
Pour le modèle utilisé 5008, la technologie et la sécurité sont de mise dans les différents niveaux de finitions à travers des équipements innovants.
La finition Acess offre des équipements standard d’entrée de gamme tels que :
- 03 prises de 12V ;
- Le réglage en hauteur du siège du conducteur ;
- Une radio avec écran LCD ;
- Des jantes avec enjoliveurs « Miami » ;
- L’air conditionné manuel ;
- Des rétroviseurs extérieurs dégivrants ;
- Un système de verrouillage centralisé des portières ;
- Des airbags latéraux et frontaux ;
- Un système de contrôle dynamique de stabilité.
Juste au-dessus de l’entrée de gamme, arrive la finition Active avec des équipements en plus notamment :
- L’air conditionné automatique bi-zone ;
- Un pack visibilité ;
- Un pack enfants ;
- Des jantes en alliage 17 pouces « Chicago » ;
- Des barres de toit profilées en aluminium ;
- Le système Peugeot Connect ;
- Le réglage en hauteur des sièges passager et conducteur ;
- Un système d’aide au stationnement arrière.
La finition Le milieu de gamme Allure se positionne avec des équipements du genre :
- L’accès et le démarrage mains libres ;
- Rétroviseurs extérieurs dotés d’éclairage LED et rabattables électriquement ;
- Le réglage lombaire su siège conducteur ;
- Le pack Safety plus ;
- Des jantes en alliage 18 pouces « Detroit » ;
- La mise en tablette des sièges passager ;
- Le pack City 1.
La finition Crossway apporte encore plus de confort et d’ergonomie grâce à ses équipements à l’instar de :
- L’Avanced Grip Control ;
- Un toit Noir Perla ;
- Des jantes en alliage 18 pouces « Los Angeles » ;
- Un surtapis avant et arrière :
- Le badge Crossway ;
- Un repose-pied en aluminium.
Les équipements de la finition GT Line apportent un nouveau look au modèle 5008 avec notamment :
- Un système de contrôle dynamique de stabilité ;
- Le système Peugeot i-Cockpit ‘'Amplify’' ;
- Des rétroviseurs extérieurs avec ‘'Lion Spotlight'’ ;
- Des Jantes alliage 18 pouces « Detroit » ;
- Le badge GT Line.
GT est la finition haut de gamme, elle offre des équipements de haut standing dans le domaine de la sécurité, de la technologie et du confort. On note :
- Un hayon motorisé mains libres ;
- Le badge GT ;
- Des Jantes alliage 19 pouces « Boston » ;
- Des panneaux de porte Alcantara ;
- Le pack Drive Assist.
Conclusion
Le tout nouveau SUV Peugeot 5008 comprend la toute dernière version de l’exceptionnelle Peugeot i-cockpit et une multitude de fonctionnalités High-Tech qui améliorent le confort et la sécurité. Derrière le design élégant et dynamique se trouve un véhicule superbement pratique. Avec 7 sièges, la toute nouvelle Peugeot 5008 est le premier SUV à offrir une modularité à la hauteur de celle des meilleurs monospaces. Ce modèle de voiture utilisé offre une gamme de moteurs puissants et un design particulier, idéal pour ceux qui ne veulent pas passer inaperçus.
