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Audi: Articles les plus récents

BEBE20260604 Audi RS 5 header

Essai : Audi RS 5, paradoxe des quatre anneaux (2026)

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Essai : Audi RS 5, paradoxe des quatre anneaux (2026)
BEBE20251113 Audi A5 Avant e-hybrid header

Essai : Audi A5 Avant e-hybrid, à la croisée des mondes (2025)

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Essai : Audi A5 Avant e-hybrid, à la croisée des mondes (2025)
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Essai : Audi Q5, l’autre lignée (2025)

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Essai : Audi Q5, l’autre lignée (2025)
Audi A6 Avant

Essai : Audi A6 Avant, comme au bon vieux temps (2025)

Toutes les nouvelles Audi doivent-elles être électriques ? Eh non, la preuve : la nouvelle Audi A6 nous revient avec des moteurs essence et diesel. Qui plus est, elle commence sa carrière en version break Avant.

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Essai : Audi A6 Avant, comme au bon vieux temps (2025)
2024 AUDI E-TRON GT

Essai : Audi e-tron GT, belle cousine (2024)

Vu le succès de la Porsche Taycan, on aurait parfois tendance à oublier sa belle-sœur : l’Audi e-tron GT. Pour sa mise à jour, Audi n’y va pas avec le dos de la cuillère. L’Allemande se retrouve avec une plus grande batterie, une autonomie accrue et plus de puissance. Beaucoup plus de puissance…

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Essai : Audi e-tron GT, belle cousine (2024)
audi-q6-e-tron-2024-review-07

Essai : Audi Q6 e-tron, première de la vague (2024)

L’Audi Q6 e-tron incarne la deuxième vague d’électrique d’Ingolstadt. Il inaugure la nouvelle plateforme PPE pour la marque aux quatre anneaux, offrant déjà jusqu’à 641 km d’autonomie ou jusqu’à 516 ch. Serait-ce le retour d’Audi dans la danse ?

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Essai : Audi Q6 e-tron, première de la vague (2024)
audi rs 6 avant performance 899

Essai : Audi RS 6 Avant Performance, une dernière pour la route (2024)

Même chez Audi, la fin du V8 est en vue. Pour ne pas laisser passer ça, les Allemands nous balancent la nouvelle RS 6 Avant Performance ; un break bestial de 630 ch.

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Essai : Audi RS 6 Avant Performance, une dernière pour la route (2024)
Audi Q8 E-Tron Sportback (2023) banner

Essai : Audi Q8 55 E-Tron Sportback, le même et on recommence ? (2023)

Le premier modèle 100% électrique d’Audi passe sur le billard. Il reçoit une nouvelle batterie plus grande qui pousse son autonomie à 600 km, un look amélioré et un tout nouveau nom qui remet de l’ordre à Ingolstadt. Voici l’Audi Q8 E-Tron.

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Essai : Audi Q8 55 E-Tron Sportback, le même et on recommence ? (2023)
Audi Q8 Sportback e-tron 003(1)

Essai Charging Station : Audi Q8 e-tron Sportback 55

ESSAI - Audi Q8 e-tron Sportback 55 : une semaine au volant de la version remaniée !

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Essai Charging Station : Audi Q8 e-tron Sportback 55
Audi A8 60 TFSI e (2023) banner

Audi A8 60 TFSI e : une guerre de retard ?

L’Audi A8 est parmi nous depuis quelques années mais elle bénéficie d’une légère mise à jour histoire de rester à la page. Du moins, au niveau du look…

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Audi A8 60 TFSI e : une guerre de retard ?

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Essais: Articles les plus récents

BEBE20260618 Leapmotor B05 header

Essai : Leapmotor B05, surprise sino-européenne (2026)

Il y a encore quelques mois, Leapmotor faisait sourire. Les SUV B10 et C10 ont commencé à effacer ce rictus. La B05 termine le travail : la marque chinoise portée par Stellantis n'est décidément plus une curiosité.

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Essai : Leapmotor B05, surprise sino-européenne (2026)
BEBE20260611 Toyota Hilux header

Essai : Toyota Hilux, hybride ou électrique…mais toujours invincible ? (2026)

Neuvième génération, nouvelle motorisation diesel hybride 48 V et même une première version 100% électrique : le Toyota Hilux entre dans une nouvelle ère. Le pick-up invincible en oublie-t-il ses origines ?

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Essai : Toyota Hilux, hybride ou électrique…mais toujours invincible ? (2026)
BEBE20260604 Audi RS 5 header

Essai : Audi RS 5, paradoxe des quatre anneaux (2026)

Transformée en hybride rechargeable, produisant 639 ch, dotée d’un différentiel arrière à vectorisation de couple et pesant plus de 2,4 tonnes : la nouvelle RS 5 marque un tournant dans l'histoire des Audi sportives. Serions-nous dans l’ère des Audi amusantes ?

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Essai : Audi RS 5, paradoxe des quatre anneaux (2026)