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Porsche Cayenne Récapitulatif
Vous trouverez ici un récapitulatif complet concernant la voiture Porsche Cayenne Récapitulatif, y compris des détails sur les principales caractéristiques, la motorisation, les équipements et d’autres informations utiles à propos du modèle de la voiture. Lire la suite
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Porsche Cayennecoupé electric – 2026 4 900 km
€ 1 290- 06/2026
- 4 900 km
- Electrique
- - (kWh/100 km)

Porsche Cayenne4.8 405 GTS TIPTRONIC-S BVA
€ 15 990- 09/2009
- 233 000 km
- Essence
- - (l/100 km)
Prix réduit
Porsche CayenneS Hybrid 380ch Tiptronic TO ges chauffants et electriques memoire Ethanol
€ 16 990- 12/2011
- 183 500 km
- Électrique/Essence
- - (l/100 km)

Porsche Cayenne4.8i V8 550 Turbo S
€ 19 990- 07/2014
- 230 000 km
- Essence
- - (l/100 km)
Prix réduit
Porsche CayennePhase 2 V6 3.0 TDI Boite-Auto TipTronic 1ére MAIN
€ 15 990- 02/2009
- 149 800 km
- Diesel
- - (l/100 km)

Porsche CayenneI (955) Turbo
€ 13 990- 05/2007
- 182 000 km
- Essence
- - (l/100 km)

Porsche CayennePorsche Cayenne 3.0i V6 333 BVA Tiptronic S E-Hybrid Phase 2 - Toit ouvrant - Pack Chrono - Cam\u0026
€ 29 999- 01/2015
- 122 500 km
- Électrique/Essence
- 3,4 l/100 km (mixte)

Porsche CayenneStandard
€ 43 790- 07/2020
- 88 348 km
- Essence
- - (l/100 km)

Porsche CayenneCOUPE 3.0 E-HYBRID 462H 340 PHEV 14.1KWH PLATINUM EDITION BVA
€ 64 990- 01/2022
- 83 000 km
- Électrique/Essence
- - (l/100 km)

Porsche Cayenne3.6 v6 290 tiptronic suivi complet garantie 12 mois
€ 16 990- 03/2008
- 162 500 km
- Essence
- - (l/100 km)
Nouveau
Porsche CayenneHybride V6 CAYENNE COUPE E-HYBRID
€ 51 900- 11/2020
- 113 660 km
- Électrique/Essence
- - (l/100 km)

Porsche CayenneCayenne 4.8i V8 - 385 - BVA Tiptronic 2007 S
€ 14 490- 01/2007
- 120 000 km
- Essence
- 13,7 l/100 km (mixte)

Porsche Cayenne*Nordic Gold*
€ 24 900- 03/2008
- 175 000 km
- Essence
- 13,9 l/100 km (mixte)

Porsche Cayenne(958) 4.8 520CH TURBO
€ 38 870- 06/2016
- 105 860 km
- Essence
- - (l/100 km)

Porsche CayenneS II 3.0 V6 HYBRID TIPTRONIC - 2ème MAIN
€ 23 490- 07/2010
- 116 000 km
- Électrique/Essence
- - (l/100 km)

Porsche Cayenne3.0 V6 462ch Platinum Edition - 1° Main Français - Options+++
€ 49 990- 06/2022
- 146 000 km
- Essence
- 11,0 l/100 km (mixte)

Porsche CayenneE-Hybrid 360° Kamera Memory Multif.Lenkrad
€ 49 540- 01/2020
- 63 949 km
- Électrique/Essence
- - (l/100 km)

Porsche CayenneCAYENNE TURBO TIPTRONIC S 500 CV
€ 29 900- 11/2011
- 94 330 km
- Essence
- - (l/100 km)

Porsche CayenneCayenne Coupe E-Hybrid 3.0 V6 462 Platinum Edition
€ 58 990- 10/2022
- 119 990 km
- Électrique/Essence
- - (l/100 km)

Porsche Cayenne4.8i V8 - 500 - BVA Tiptronic 2007 Turbo
€ 25 990- 08/2007
- 97 500 km
- Essence
- - (l/100 km)
Tout savoir sur la Porsche Cayenne
La Porsche Cayenne est un modèle de véhicule commercialisé par la marque Porsche. C’est en 2002 que l’on rencontrait pour la première fois ce genre de voiture. On avait alors affaire à la version 955 et 957 de type 9PA. Énergie essence et diesel, moteur V6 et V8 avec une cylindrée de 2 967 à 4 806 cm3 : ces premières générations annonçaient déjà la couleur. Après un léger lifting, le 958 type 92A est sorti en 2010. Il faudra attendre 2017 pour voir la Porsche Cayenne type PO536 et sa version coupée. Aujourd’hui, le modèle Porsche Cayenne SUV est plus attractif que jamais. 2019 annonce en effet la sortie d’un nouveau modèle de véhicule de la marque : le E-Hybrid 3.0. C’est un crossovers pratique qui s’adapte notamment à tout type de terrain. Spacieux, il peut transporter jusqu’à 5 personnes adultes. Avec son coffre de 645 litres, il est également idéal pour les voyages en famille. Léger, il est facile à prendre en main et profite de tout un panel de prestation d’aide à la conduite. Ce qui impacte sur son confort d’utilisation. Le E-hybrid 3.0 embarque un moteur à 6 cylindres de 2 995 cc et d’une puissance de 462 ch ou 5 250 tr/min. Il peut atteindre les 253 km/h et passe du 0 à 100 en 5 secondes seulement. Outre d’être un SUV, c’est un véhicule sportif qui séduit à la fois les conducteurs aguerris et les amateurs de grandes vitesses. Par contre, E-Hybrid n’est pas la plus puissante SUV de la marque Porsche. Il y a également le Turbo V8 avec une puissance de 46 ch et une vitesse maximale de 286km/h soit 0 à 100 en 4,1 secondes seulement. Fonctionnant à l’essence ou au diesel, cette voiture est à la fois design et puissante. Selon le modèle et la version, les véhicules Porsche Cayenne se négocient entre 70 000 et 150 000 euros le neuf. Une Porsche Cayenne d’occasion coutera en moyenne dans les 50 000 euros.
Classification de la Porsche Cayenne parmi les autres SUV du marché
Dans la gamme des SUV moderne et design, la Porsche Cayenne n’est pas seule sur le marché. Elle est concurrencée entre autres par le Audi Q7 et le BMW X5. Audi Q7 est prisé tant pour sa puissance que pour son design. C’est un SUV imposant qui propose tout un panel de nouvelles technologies. Fonctionnant au diesel et disposant d’un compresseur électrique, il s’adapte à toutes les catégories de conducteurs. La marque Audi propose même plusieurs modèles dans cette collection : le V8 TDI avec un moteur de 435 ch et 900 Nm de couple et le V12 TDI avec une puissance de 500ch et 1 000 Nm de couple. À chacun son budget. Le BMW X5 quant à lui est surtout réputé pour sa facilité de prise en main. Ce n’est pas le premier né de la marque. BMW a eu le temps de 2 essais avant de connaitre un tel succès. Avec le BMW X5, vous avez droit à un moteur hybride, 4 cylindres et une suspension de qualité qui amortira les chocs sur les routes difficiles. Malgré qu’elle soit classée parmi les voitures de luxe, le BMW X5 reste modique, donc à la portée de tout le monde. Cependant, la Porsche Cayenne d’occasion les devance. Et pour cause, le véhicule marie parfaitement aisance au volant, puissance et design. C’est un véhicule imposant, mais qui reste pratique, et ce, aussi bien pour les amateurs de voyage que les professionnels qui ont besoin de se déplacer quotidiennement dans le confort.
Le moteur de la Porsche Cayenne
La Porsche Cayenne est disponible en plusieurs versions. Le E-hybride par exemple, comme son nom l’indique, embarque un moteur à la fois électrique et à essence. Le V6, quant à lui fonctionne uniquement à l’essence, mais promet tout de même une puissance de 33 cv. Quant au modèle V8 turbo, fonctionnant à l’essence également, le moteur fonctionne à 47 ch. C’est l’une des versions les plus puissantes de la marque. Concentrons-nous sur le modèle le plus prisé du moment, à savoir le E-Hybride. Cette dernière obéit à la tendance du moment, à savoir une voiture avec moins de consommation en carburant et design, mais qui reste puissante et agréable à conduire. Son moteur à 6 cylindres tourne à 5 250 tr/min soit d’une puissance de 462 ch. Avec ces 4 roues, vous pouvez aller de 0 à 100 km en 5 secondes pour une vitesse maximum de 253Km/h. Quant au V8, le modèle le plus puissant de la marque, il est à la fois imposant et rapide. Sous sa carrosserie de 4,93 m de longueur sur 1,98 m de largeur et 1,67 m de hauteur, il embarque un moteur de 3 996cc d’une puissance de 47Cb et 550 ch au régime de 5 750 tr/min. Sa vitesse maximale est de 286 km/h avec un passage de 0 à 100 de 4,1sec.
Les équipements et les accessoires de la Porsche Cayenne
Dans les différentes collections de voitures Porsche Cayenne, la marque a surtout misé sur le confort. Ainsi, dans la série, plusieurs équipements et accessoires ont été installés. Tel est le par exemple :
- Des haut-parleurs
- Des commandes de système multimédia depuis le volant
- D’un écran tactile
- D’un lecteur CD et d’une fonction MP3
- D’une prise auxiliaire
- D’une radio
- Et d’un système de localisation
- En plus du WiFi
En ce qui concerne la conduite, les SUV disposent :
- D’une assistance en démarrage en côte
- D’un capteur de pluie et de luminosité
- D’un régulateur de vitesse
- Ainsi que d’un système d’assistance à la descente
Enfin, en termes de sécurité, la voiture embarque :
- Des airbags avant
- Des alarmes
- Un anti démarrage électronique
- Des ceintures de sécurité
- Une aide au freinage d’urgence
- Un système anti patinage
- Un système de contrôle électronique des pneus
- Et d’un système de sécurité post-collision
À cela s’ajoute un habitacle parfaitement étudié avec des tissus de qualité, confort et durable. Le tout est disponible gratuitement.
Conclusion : La Porsche Cayenne pour une voiture à mi-chemin entre confort et puissance
La Porsche Cayenne s’adresse à un large public. C’est une voiture à mi-chemin entre confort et puissance. Il allie élégance et rapidité, et à un prix pour le moins raisonnable vu sa qualité de fabrication et sa robustesse.
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