Il y a plus de 25 ans, le Renault Master et le Renault Trafic, tous deux mi-traction mi-propulsion, furent présentés pour la première fois au Salon de l'automobile à Paris. Après que le Master ait été complètement renouvelé en 1997 et fondamentalement retravaillé en 2003, Renault parle maintenant du "Nouveau Master". Lisez plus
Le Master est disponible en cinq versions, et depuis 2003 également en Master Maxi, un véhicule utilitaire léger.
Pour le Master, Renault propose trois motorisations : les moteurs essence 1,2 litres de 55 kW / 75 CV et 1,6 litres de 70 kW / 95 CV, ainsi que le moteur diesel 1,5 dCi d'une puissance maximale de 62 kW/ 84 CV. Grâce au choix entre trois différents empattements, classes de poids et hauteurs de toit, le Renault Master convient aux tâches de transport les plus diverses.
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