Actualité auto

De nos jours, le modèle le plus important pour tout constructeur est le SUV. Il a donc intérêt à séduire un large public, comme le montre ce Citroën C5 Aircross renouvelé.

Skoda va bientôt lever le voile sur son Enyaq Coupé iV. Eh oui, un Enyaq iV avec une ligne de toit plus basse. En attendant, on a déjà répertorié toutes les infos.

Avec déjà quatre années au compteur, le Forester est prêt pour un rafraichissement à mi-carrière. Et chez Subaru, on prend cela au sérieux, comme il se doit.

À votre avis, que se passe-t-il lorsque Sony présente une voiture ? Exact : ils la connectent à une commande de Playstation et la pilote depuis l'autre bout du monde.

Les experts d'Euro NCAP ont terminé leur année avec une série de crash-tests. Voici donc l'heure de dévoiler leur sélection des voitures les plus sûres de 2021 !

Le nouveau BMW iX s’offre une variante supérieure. Cette M60 conserve une allure relativement sobre, mais délivre 619 ch et 1 100 Nm de couple à ses quatre roues.

BMW a annoncé sa résolution du Nouvel An pour 2022 : cette année et pour la première fois une version break de la M3 fera son apparition. Ils montrent ce qu'elle vaut dans la neige...

Il y a 5 ans, les voitures électriques étaient l'exception, aujourd'hui elles deviennent la règle. Voici 11 modèles qui apparaîtront sur le marché cette année.

Quand on est l'un des acteurs d'Hollywood les plus connus au monde, on peut se permettre quelques extravagances. Comme ce mobile-home, qui a coûté 2,5 millions de dollars.

La société suédoise Northvolt a produit sa première batterie lithium-ion pour voiture électrique. L'Europe sera ainsi moins dépendante des fabricants asiatiques qui dominent actuellement le secteur.

Cette Toyota GR Yaris et ce Land Rover Discovery Sport testent la loi du plus fort. Et le plus fort ? Ce n'est pas celui que vous pensez...

Si vous pensez que les 600 ch et 800 Nm de l'Audi RS Q8 ne sont pas suffisants, le préparateur allemand Manhart a une solution toute prête.

Volkswagen envisage depuis des années une réincarnation électrique de son van emblématique. L'année prochaine, cette réincarnation sera enfin une réalité.

Les gendarmes français troquent leurs Renault Mégane RS d'interventions rapides sur autoroute. Leur nouveau véhicule de service ? L'Alpine A110.

Après 25 ans, la production de la Lotus Elise est arrivée à son terme. Avec les Exige et Evora, elle fait place à l'Emira.

La marque chinoise NIO frappe à la porte de l'Europe. Dès l'année prochaine, l'ET5 défiera les Tesla Model 3 et Polestar 2 avec une autonomie impressionnante.

Le système d’infodivertissement de la Volkswagen Golf est contrôlé par un écran tactile. Volkswagen a clairement entendu les plaintes et met son système à jour.

BMW publie encore une série de photos d’un modèle camouflé mais une chose est sûre : les préparatifs de la Série 7 électrique sont sur le point d'aboutir. Voici ce qu’on sait déjà.

Le partisan de l'hybride, Toyota, doit se joindre de bon gré à la charrette électrique. Les Japonais annoncent soudainement vouloir lancer 30 modèles électriques d’ici 2030. Le grand patron en a déjà présenté 15 d'entre eux, bien que la majorité soit encore au stade de concept-cars.

Mercedes est la première marque automobile en Europe à satisfaire aux exigences légales strictes de la conduite autonome de niveau 3. Attendez…et Tesla ?

L'année prochaine, on peut s’attendre à la nouvelle génération du Volkswagen Amarok. VW publie déjà quelques croquis du design de son nouveau pick-up.

La Peugeot e-2008 peut désormais parcourir 25 km de plus sur une charge. Les e-208, Opel Corsa-e, Mokka-e et DS 3 E-Tense bénéficient de la même mise à jour.

Pour la dernière fois cette année, Euro NCAP a testé la sécurité de certains nouveaux modèles. Les Renault Zoe et Dacia Spring ne s’en sont pas très bien sorties. Toutefois, leurs faibles scores méritent d'être nuancés.

Que seraient les fêtes de fin d’année sans champagne? Si vous êtes riche, Bugatti propose même sa propre bouteille exclusive. Étui en fibre de carbone inclus.

Dans quelques mois, la Polestar 3 fera ses débuts. Le premier SUV électrique des Sino-suédois sera d'abord destiné aux États-Unis, mais il arrivera aussi chez nous.

Toyota semble avoir trop d’énergie pour le moment. Avec la Corolla Cross, les Japonais ajoutent un nouveau SUV à leur gamme.

Voici la nouvelle Mazda 2 Hybrid. Ou plutôt : la Toyota Yaris hybride avec un logo Mazda. Heureusement, Mazda ne cache pas ces origines.

On ne veut pas confirmer le cliché, mais selon un site web britannique, les conducteurs de BMW sont les plus susceptibles de présenter des traits psychopathiques. Les conducteurs de Skoda, en revanche, sont ceux qui se comportent le mieux.

Quelques mois après qu'Opel ait présenté la nouvelle Astra, la marque présente en avant-première l'Astra Sports Tourer. Le break s'agrandit et, bien sûr, se décline en version plug-in.

La troisième génération de la Fiat 500 est entièrement électrique. Avec la version 3+1, il y a une porte supplémentaire pour faciliter l'accès à l'arrière.

Pour la première fois depuis la légendaire M1, BMW veut construire un modèle spécifique à sa branche M. Il s'agira d'un SUV, qui, selon les Allemands, sera la M la plus puissante de tous les temps.

Après une carrière de quatre ans, le Skoda Karoq est prêt pour un lifting. Ce facelift vient affiner le SUV populaire dans tous les domaines.

Kia a terminé la nouvelle génération de son Niro. Le crossover compact paraît bien mieux dans ses bottes et il n'est disponible qu'en versions électrique ou hybride.

Suzuki offre un nouveau look à son S-Cross. Les Japonais espèrent ainsi attirer l'attention sur cet SUV familial sous-estimé.

Le Ford Ranger est prêt pour une nouvelle génération. Le pick-up populaire devient plus moderne et plus pratique. Il arrivera chez nous à la fin de l'année prochaine.

Environ quatre ans après son lancement, la charismatique voiture de sport française s’offre une cure de rafraîchissement. L'Alpine A110 sera désormais disponible en trois versions et avec un nouveau système d’infodivertissement.

Ferrari est inarrêtable. Voici la nouvelle Daytona SP3, le troisième modèle de la gamme "Icona". Elle a été précédée par la Monza SP1 et SP2.

Une hypercar électrique de 1 914 ch valant 2 millions d'euros, il faut y faire attention, non ? Enfin, sauf quand on s’appelle Mate Rimac...

Toyota offre à son populaire C-HR une modeste mise à jour. Le crossover reçoit un nouveau système d'infodivertissement et une variante rafraîchie.

Volkswagen a donné un coup de jeune à son T-Roc. À l'extérieur, les changements sont limités mais, à l'intérieur, ils sont plus accrocheurs.

La Porsche 718 Cayman a pour la première fois un modèle RS. Cette nouvelle GT4 RS est équipée d'un 6-cylindres atmosphérique de 500 ch et d'une zone rouge qui ne démarre qu'à 9 000 tr/min.

La famille des Porsche Taycan électriques s'agrandit. Avec un nouveau modèle, la GTS, et une nouvelle variante de carrosserie : la Sport Turismo.

Dodge a ouvert un poste spécial : la marque recherche un fabricant de donut. Et non, on ne parle pas de pâtisserie.

Ferrari dévoile la nouvelle BR20. Un exemple exclusif construit spécialement pour un bon client.

Voici le Subaru Solterra, le premier SUV entièrement électrique de la marque japonaise. Mais ne l’a-t-on pas déjà vu quelque part ?

Tesla a préparé une petite mise à jour pour sa Model 3. La version de base bénéficie d'une plus grande autonomie, mais aussi d'une légère augmentation de prix.

Un conducteur en excès de vitesse qui a été pris à 306 km/h sur la E313 à Liège pourrait ne pas recevoir d'amende. La caméra de la police n’était pas calibrée pour des vitesses excédant les 300 km/h...

Voici le nouveau Volkswagen ID.5. La version Coupé de l'ID.4 électrique se dote dès le départ d'un modèle supérieur GTX.

Audi a donné un coup de jeune à sa limousine haut de gamme. L'A8 devrait être mieux armée contre sa féroce concurrence, les Mercedes Classe S et BMW Série 7.

Les premiers SUV électriques E-Tron d'Audi vont bénéficier d'un ajout d'autonomie grâce à une mise à jour. Il faudra cependant se rendre chez le concessionnaire.