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Actualité auto: Articles les plus récents

Rapport: BMW X1 xDrive28i – 4 au lieu de 6

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Ceci est le BMW X1 xDrive28i. Sauf qu'il ne dispose pas d'un 6 cylindres comme on s'y attend, mais bien d'un 4 cylindres turbo de 245 ch. On appelle ça le downsizing.

Rapport: Mercedes SLK – Avec toit panoramique

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Voici la troisième génération du petit roadster sportif façon Mercedes (target=undefined): la SLK. Il faut y regarder à deux fois, mais c'est bel et bien d'une toute nouvelle voiture qu'il s'agit.

Essai: Abarth 500 EsseEsse – Bifidus très actif

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A l'époque, la 500était gentiment surnommée le «pot de yaourt» en raison de ses dimensions compactes.

Rapport: Porsche 918 RSR – Pour le circuit

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Porscheavait promis une première mondiale à Detroit, la voici: la 918 RSR. Une voiture de course hybride avec laquelle Porsche ira au charbon, en concourant entre autres au Nürburgring.

Essai: Porsche Cayenne S hybrid – Cayenne vert

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Même un fabriquant de voitures de sport comme Porsche ne peut y couper. Dans la course aux baisses d'émissions de CO2, le constructeur remet en question son pollueur par excellence: le Cayenne (target=undefined).

Présentation: Mercedes Classe C Facelift – Nouveau visage, plus de technologie

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Quatre ans après son lancement, la Classe Cde Mercedesreçoit une mise à jour.

Prise de contact: Citroën DS3 Racing – Facteur Fun 10

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La Citroën DS3une réinterprétation chic de la C3nous avait déjà conquis début 2010.

Essai: Mini Countryman Cooper d – Esprit, es-tu là?

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Quel regard Sir Alec Issigonis, le créateur de cette icône qu'est la Mini (target=undefined), porterait-il sur les modèles actuels de la marque ?

Essai: BMW X1 xDrive23d – Superdiesel

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Je me suis longtemps demandé quel était l'intérêt du BMW et aujourd'hui encore je me le demande.

Rapport: BMW Série 1 Coupé & Cabrio – Petit coup de frais

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BMWprofite du lancement de la 1M Coupé pour offrir aux 1 Coupé et Cabrio une petite mise à jour. Le trio fera ses débuts en janvier au Salon de Detroit.

Essai: Ford C-Max 1.6 TDCi – Comme de coutume

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Longtemps, le C-Max a été un monospacecompact assis entre deux chaises.

Prise de contact: Range Rover TDV8 4.4 – Encore plus de noblesse pour le Roi

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Avec 3 générations et plus de 30 ans d'existence, ce n'est pas d'une carrière dont il faut parler pour le Range (target=undefined), mais d'un règne.

Rapport: Lotus revient en F1 – Le comeback du Noir et Or

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Lotus fera son retour officiel en F1 en 2011, avec ses légendaires couleurs noir et or. Des couleurs qu'arborait la marque britannique lorsqu'elle était adulée sur le plateau, dans les années 70 et 80.

Rapport: Dégâts causés par le sel d'épandage – Difficile à prouver

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De manière générale, nous sommes plutôt contents que le sel d'épandage nous évite des séances de patinage non désirées. Mais quid si le sel endommage nos voitures? Sur autoroutes ou nationales, pas de discussion possible.

Essai: Saab 9.5 TiD 160 ch – La belle oisive

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Saab connaissait sa plus grave crise identitaire au moment où la nouvelle 9.5 était en cours de finalisation. Aujourd'hui, elle est là. Une voiture très intéressante, même si le diesel de base a des lacunes…

Essai: Lexus IS200d – (Trop) dégonflée

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Avec la IS200d, Lexus propose une version «dégonflée» du 2.2 turbo-diesel forte de 150 chevaux en lieu et place des 177 habituels. Derrière le volant, on a le sentiment que le constructeur japonais est allé un peu trop loin.

Prise de contact: Renault Latitude – Nouvelle tentative

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Il n'y a pas si longtemps, Renaultavait son mot à dire dans le segment du luxe. Souvenez-vous des Renault 30 et 25. Mais depuis, c'était la dégringolade. Avec la Latitude, Renault tente de renverser la vapeur.

Avant-première: VW Golf Cabrio – Le grand retour

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Dès le printemps prochain, elle sera de retour. La VolkswagenGolf cabrio fera ses débuts au Salon de l'Auto de Genève en mars 2011.

Rapport: Test Pneus Hiver ADAC 2010 – Les tops et les flops

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Le club automobile ADAC (le Touring allemand) publie chaque année les résultats de tests de pneus hiver. Les voici.

Avant-première: Peugeot BB1 – Le futur des citadines

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La PeugeotBB1 arrivera sur le marché au plus tôt en 2012. Mais nous avons déjà pu la découvrir. Une expérience aussi folle que son créateur.

Premier contact: Audi A6 – Audi vise le trône

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En mars 2011, Audilancera sur le marché cette nouvelle A6 (target=undefined).

Prise de contact: Mercedes-Benz CL 63 AMG – Ouh là!

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Elle est 25% plus économique. Mais surtout, la CL est une voiture fabuleuse à admirer dans sa forme 63 AMG. Et à conduire, évidemment…

Essai: Nissan Micra – Révolutionnaire… l'air de rien

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La nouvelle NissanMicra est visuellement plus sage que sa devancière. Le modèle précédent, avec ses formes rondes apparues en 2003, avait surtout plu aux femmes.

Premiere: Audi RS 3 – L'art de partir avec classe

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L'AudiA3 actuelle vit ses derniers mois.

Présentation: Opel Corsa Facelift – Nouvelle année, nouveau visage

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En janvier 2011, l'OpelCorsa affichera un visage légèrement modifié.

Essai: Alfa Romeo Giulietta 2.0 JTD – Plaisir version diesel

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Récemment, nous avions laissé parler notre coeur à propos de l'Alfa Romeo Giulietta 1750 TBi. Mais la nouvelle Alfa séduit également en version diesel. Surtout avec le 2.0 JTD de 163 chevaux.

Présentation: BMW 6-serie cabrio – Sous le soleil exactement

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Au salon de l'automobile à Paris, la nouvelle série 6 était exposée sous forme de concept à peine déguisé. Aujourd'hui, BMWdévoile la série 6 définitive en version cabrio avec une capote souple.

Rapport: Porsche Cayman R – Le Cayman ultime

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Dès notre première prise de contact avec le Porsche CaymanS en 2006, nous avions le sentiment qu'il pouvait proposer encore plus. Ce que démontre enfin le Cayman R.

Spécial: Permis de conduire – Les 12 réponses aux 12 questions les plus demandées à Me Gueguen-Carroll, avocat en droit routier

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  1. Le Permis blanc existe-t-il ?
  2. Un permis délivré avant 1992 peut-il faire l’objet de perte de points ?
  3. Un avocat peut-il accorder le droit de conduire en communiquant une attestation de son cabinet ?

Prise de contact: Opel Astra Sports Tourer – Grand garçon

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Avec ses 4,7 mètres l'OpelAstra Sports Tourer surpasse tous les concurrents de sa classe. Et il fait même de l'ombre à son grand frère Insignia.

Prise de contact: Mercedes-Benz CLS – Marquer des points avec style

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Le coupé 4 portes avec lequel Mercedesa débuté une demi-révolution en est à sa seconde génération. Cette fois encore, il est plein de caractère et propose quelques moteurs très raffinés.

Essai: Citroën C4 – Formes plus sages

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Citroënvient de lancer la seconde génération de la C4 (target=undefined).

Présentation: Kia Optima – Grande qualité, petit prix

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Cette Optima va devenir le nouveau vaisseau amiral de Kia (target=undefined). Avec 4,85m de long, elle est presqu'aussi grande qu'une BMW5.

Essai: Dacia Duster 1.5 dCi 110 – La concurrence va mordre la poussière !

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Avec le Duster, Daciaparvient à se départir de cette image «low cost» pour viser une nouvelle clientèle qui doit être séduite par le charme de ce SUV compact et son rapport prix/prestations inégalé.

Rapport: Volkswagen Golf blue-e-motion – Les détails

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Fin 2013, VWlancera sur le marché une Golfélectrique, la Blue-e-Motion. En voici tous les détails.

Essai: Abarth Punto Evo – Vivement la suite

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Dans le cœur des passionnés d'automobile, Abarth est un nom qui compte. Galvaudé pendant quelques années, on sait aujourd'hui que ce nom retrouve sa noblesse. Avec la Punto Evo, un pas est encore franchi. Fini le temps ou le scorpion ne servait qu'à décorer une Seicento à peine sportive.

Avant-première: Nouveaux Breaks Jaguar et Mercedes – Luxueuses bêtes de somme

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Jaguar et Mercedesvont lancer des versions break de leurs plus beaux modèles.

Concept car: Audi e-tron Spyder – Avec un diesel

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Pour faire honneur à Paris, Audia enlevé le haut à son concept e-tron. Et elle a aussi ajouté une propulsion diesel aux moteurs électriques. Un pas de plus vers la production?

Essai: Honda CR-Z – Le meilleur de deux mondes

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C'est donc possible! Du fun au volant d'une hybride.

Essai: Ford Focus RS500 – Ultime rendez-vous avec la bête

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Tout a été dit ou presque sur cette GTi superlative... Avec la FocusRS500, un constructeur généraliste réussit l'exploit de fasciner autant qu'une officine spécialisée dans les supercars.

Spécial: Quelpermis.com – Le nouveau comparateur des auto-écoles en France

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Quelpermis.comest le nouveau comparateur des auto-écoles.

Prise de contact: Bugatti Veyron Grand Sport – Jouissance pure

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Savoir garder la tête froide, ça fait partie des qualités requises pour être essayeur automobile. C'est du moins ce que je pensais avant de recevoir les clefs de la Bugatti Veyron Grand Sport. Un monstre de 1.001 chevaux qui file à plus de 400 km/h qui m'a pris au piège!

Essai: Peugeot RCZ 1.6 THP 156 ch – I Feel Good!

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Quand vous êtes-vous retourné sur une Peugeotpour la dernière fois?

Essai: BMW 320d EfficientDynamics Edition – Chose promise...

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Avec la 320d EfficientDynamics Edition, BMWpromet 4,1 l/100 km (CO2: 109 g/km). Et cela pour un 2.0 turbodiesel de 163 ch. Bien sûr, nous sommes habitués à souvent constater une différence entre la réalité et la conso théorique.

Présentation: Citroën C4 Picasso facelift – Des Led et un start/stop

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Les Picasso et Grand Picasso reviennent du salon de beauté avec quelques modifications.

Présentation: Mercedes S 250 CDI – Seulement 4 cylindres

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A ceux qui pensent qu'une Classe Sdoit avoir au moins 6 et de préférence 8 cylindres: n'ayez pas peur!

Prise de contact: BMW X3 – Hausser le niveau de jeu

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Avec le X1, BMWavait mis son propre X3 en position délicate. Une menace qui s'efface avec le nouvel X3 revalorisé. Tout rentre donc dans l'ordre au sein de la gamme SUV de BMW.

Concept car: BMW Série 6 Coupé Concept – Un Classique

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La voici donc: la nouvelle Série 6 (target=undefined). Au mondial de l'automobile, elle a été présentée sous forme de concept, mais c'est pratiquement une version définitive.

Essai: Mercedes E200 CGI – Economique par essence

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Une fois de plus plébiscitée l'an dernier lors de l'élection du «Taxi de l'année» en France, la Mercedes Classe Epeut difficilement renier son statut de «grosse rouleuse».

Essai: Audi A5 1.8 TFSI cabriolet – Plus, ce serait trop!

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Par tous ses aspects, l'Audi A5 Cabrio constitue un progrès par rapport à l'A4Cabrio qu'elle remplace. Nous avons pris le volant de la version 1.8 TFSI de base de 160 chevaux qui vient d'arriver dans la gamme.