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Renault: Articles les plus récents

Essai : Renault Twingo E-Tech, fidèle à l’originale ? (2026)

Essai : Renault Symbioz Hybrid E-Tech 160, le « grand Captur » écolo (2025)

Essai : Renault Austral, une mise à jour nécessaire ? (2025)
Le Renault Austral reçoit un léger coup de jeune grâce à une nouvelle face avant, des améliorations au niveau du confort et une motorisation hybride perfectionnée. Cependant, cette mise à jour était-elle réellement nécessaire ?

Essai : Renault 4 E-Tech, la 4L se transforme en crossover électrique (2025)
Renault continue avec la nostalgie. Cette fois-ci, la marque au losange présente la nouvelle R4. Rétro-moderne, elle est aussi entièrement électrique avec jusqu’à 409 km d’autonomie. Suffisant pour succéder à la 4L ?

Essai : Renault 5 E-TECH, quand nostalgique rime avec électrique (2024)
Pour démocratiser la voiture électrique, Renault choisi de prendre les automobilistes par les sentiments. Voilà pourquoi les Français réincarnent la R5 en une citadine craquante bourrée de technologie qui offre jusqu’à 410 km d’autonomie. Génie ou sacrilège ?

Essai : Renault Symbioz, le grand Captur (2024)
Le nouveau Renault Symbioz se veut être l’assemblage parfait des qualités des Mégane, Mégane Grand Tour et précédent Scenic, le tout en reprenant la base du Captur. Réussira-t-il la symbiose de tous ces modèles ?

Essai : Renault Rafale, SUV-Coupé aux ambitions haut de gamme (2024)
Le nouveau Renault Rafale débarque avec une ligne craquante, une habitabilité généreuse et une motorisation hybride. En sus, il devrait placer Renault un peu plus proche du premium. Icare va-t-il se brûler les ailes ?

Essai : Renault Clio E-Tech, unique en son genre (2023)
La Renault Clio se met au goût du jour avec le dernier style de la marque française. Sous le capot de la citadine, la pluralité des motorisations domine. On y trouve du diesel, de l’essence et même une option au GPL…sans oublier l’hybride, bien sûr !

Essai : Renault Espace, du monospace au SUV (2023)
Le Renault Espace est mort, vive le Renault Espace ! Enfin, presque. Fini le monospace hyper-modulaire, puisque le 7-places au losange renaît sous la forme d’un grand SUV. Ce n’est pas la seule nouveauté, puisqu’il est désormais exclusivement hybride.
Offres Renault

Renault R 19TS
€ 1 300- 03/1992
- 133 900 km
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Renault R 4R4 Clan 1.1 35 / BG449
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- 1,0 l/100 km (mixte)

Renault Megane1.5DCI 105cv / POUR PROFESSIONNEL OU EXPORT
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Renault ModusGrand 1.5 dCi 86CV Année 09-2008 à 1790 euro
€ 1 790- 09/2008
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Renault Scenic4X4 1.9 dci
€ 1 990- 01/2001
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Renault Twingo
€ 1 990- 01/2007
- 157 000 km

Renault MeganeMégane 1.9 dCi 120 Confort Expression
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- 5,1 l/100 km (mixte)

Renault Master benne 2,3 dci 125
€ 2 000- 07/2013
- 184 000 km
- Diesel
- - (l/100 km)
Prix réduit
Renault R 20
€ 2 200- 06/1983
- 160 196 km
- Essence
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Nouveau
Renault TwingoI 1.2i 75 CV DISTRI NEUVE CT OK
€ 2 398- 04/2004
- 205 181 km
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Renault Modus1.4 16V 98CH CONFORT EXPRESSION VENTE DANS L'ETAT A MARCHAND OU EXPORT
€ 2 400- 01/2005
- 155 000 km
- Essence
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Nouveau
Renault Clio1.5 dCi 85 eco2 Dynamique
€ 2 400- 02/2008
- 344 750 km
- Diesel
- - (l/100 km)

Renault ClioII II 1.5 dci 65ch
€ 2 490- 05/2004
- 200 905 km
- Diesel
- - (l/100 km)

Renault ModusModus 1.5 dCi 70 Expression
€ 2 490- 06/2007
- 230 000 km
- Diesel
- 4,7 l/100 km (mixte)

Renault Clio1.4 i
€ 2 490- 06/2003
- 206 000 km
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Renault Clio1.5 DCI 65 EXTREME
€ 2 490- 11/2005
- 278 000 km
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Renault ClioII CAMPUS Phase 2 1.4 i 16V 98 cv
€ 2 800- 01/2003
- 216 760 km
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Nouveau
Renault R 11R11 GTL
€ 2 850- 04/1985
- 0 km
- Essence
- - (l/100 km)

Renault Laguna3 III 2.0 DCI 150 Cv MOTEUR A CHAINE / FINITION PRIVILEGE
€ 2 970- 07/2008
- 275 900 km
- Diesel
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Renault ClioIII 1.2 Dynamique 100 CH
€ 2 989- 07/2007
- 207 001 km
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- - (l/100 km)
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Essai : Leapmotor B05, surprise sino-européenne (2026)
Il y a encore quelques mois, Leapmotor faisait sourire. Les SUV B10 et C10 ont commencé à effacer ce rictus. La B05 termine le travail : la marque chinoise portée par Stellantis n'est décidément plus une curiosité.

Essai : Toyota Hilux, hybride ou électrique…mais toujours invincible ? (2026)
Neuvième génération, nouvelle motorisation diesel hybride 48 V et même une première version 100% électrique : le Toyota Hilux entre dans une nouvelle ère. Le pick-up invincible en oublie-t-il ses origines ?

Essai : Audi RS 5, paradoxe des quatre anneaux (2026)
Transformée en hybride rechargeable, produisant 639 ch, dotée d’un différentiel arrière à vectorisation de couple et pesant plus de 2,4 tonnes : la nouvelle RS 5 marque un tournant dans l'histoire des Audi sportives. Serions-nous dans l’ère des Audi amusantes ?
