Actualité auto

L'année prochaine, MG lancera de nombreux nouveaux modèles. Autoscout24 a déjà toutes les informations sur le MGS6. Que faut-il savoir sur ce SUV électrique ?

Alors que les marques européennes commercialisent des électriques compactes à un rythme d'escargot, les Chinois foncent têtes baissées. Leapmotor nous présente déjà la A10. Vous suivez toujours ?

Jeep dévoile un nouveau tout-terrain. Le Recon combine l'ADN du Wrangler avec des moteurs électriques. Suffisant pour convaincre même les plus fervents adeptes du tout-terrain ?

L’hiver approche à grand pas et la neige devrait bientôt recouvrir nos routes pour quelques jours. C’est donc le moment idéal pour s’offrir une voiture adaptée aux conditions. Cependant, elle ne doit pas toujours être ennuyante…

Bentley dévoile son modèle le plus léger depuis des décennies. La nouvelle Supersports passe sous les deux tonnes en se débarrassant de sa transmission intégrale. Cela devrait en faire la Bentley « pour les pilotes ».

MG fait un grand pas en avant dans le monde des électriques. La nouvelle MG4 est le premier modèle de production à se doter d’une batterie solide. Pour l’instant réservée à la Chine, cette électrique annonce plus de 500 km d’autonomie.

Porsche dévoile son nouveau Cayenne. Comme le Macan, lui aussi passe à la motorisation électrique. Son autonomie dépasse les 600 ch, tandis que la version Turbo dispose de plus de 1 000 ch !

Peugeot dévoile le Polygon, un nouveau concept car qui mélange la modernité science-fiction et les touches rétro à la 205. Dedans comme dehors, on pourrait même y voir la prochaine 208…

Alors qu’elle a d’abord débarqué chez nous en version électrique, la nouvelle Mercedes CLA se dote enfin d’une motorisation essence. Mieux encore, la CLA est hybride. Est-elle cependant moins chère que l’électrique ?

Toyota présente la nouvelle génération de son pick-up indestructible. Le Hilux évolue et tourne désormais au diesel, à l’électricité et peut-être même à l’hydrogène.

Alors qu’elle fut développée pour être entièrement électrique, la Fiat 500 change son fusil d’épaule et revient avec une motorisation essence. La nouvelle 500 Hybrid en devient donc plus abordable…mais pas tant que ça !

Une fois de plus, Renault touche la corde sensible et dépoussière un modèle emblématique pour avancer sa révolution électrique. Voici la nouvelle Renault Twingo, avec 263 km d’autonomie. Mais a-t-elle plus à offrir que son joli minois ?

Alors qu’Alpine est en pleine transition vers l’électrique, la sportive A110 fait ses adieux avec une version R Ultime. Cette dernière version exclusive pousse tout dans le rouge, tant les performances que la puissance…et le prix !

Alfa Romeo annonce l’arrivée de la Junior Sport Speciale. Une édition spécifique, qui prétend être encore plus dynamique. Mais qu’a-t-elle réellement de si spéciale ?

Avec une petite mise à jour pour le millésime 2026, le Maserati Grecale Folgore bénéficie d’une belle évolution. Le SUV électrique italien reçoit ainsi 80 km d’autonomie supplémentaires.

Mazda dévoile la Vision X-Coupé au Salon de Tokyo, aux côtés de la Vision X-Compact. Puisque Mazda aime ne rien faire comme tout le monde, ce grand coupé sportif embarque un moteur rotatif.

Le Salon de Tokyo bat son plein. Les marques japonaises ont choisi leur pays pour dévoiler une série de modèles, ainsi qu’une foulée de concept-cars. Faisons un tour au Japon !

Rolls-Royce célèbre les 100 ans de sa Phantom avec la Centenary Private Collection. Une édition spéciale à la facture salée et…avec un Spirit of Ecstasy est en or massif !

Aux côtés de son frère crossover l’Arona, la Seat Ibiza décide de se refaire une beauté afin de garder la marque espagnole à jour. Pourtant, cette nouvelle face avant…rappelle une marque concurrente !

Le Porsche Macan électrique continue dans la lignée de la famille, électrique ou pas. Entre l’entrée de gamme et la puissante Turbo, on trouve la version GTS. Elle apporte au Macan électrique une suspension sport…et 571 ch !

Toyota dévoile son nouveau Land Cruiser FJ, un tout-terrain frivole qui fait référence à l’ancien FJ-Cruiser. Il débarque avec un moteur essence…mais fera-t-il la traversée jusqu’en Europe ?

Un client fortuné de Ferrari rêvait d’une F40 moderne. Le département Special Projects de la marque au cheval cabré réalise son rêve avec la SC40, un modèle spécifique basé sur la 296 GTB.

Mercedes étoffe la gamme électrique de sa nouvelle CLA. Une nouvelle variante d’entrée de gamme réduit le prix…et l’autonomie ! Cependant, l’allemande n’est pas pour autant avare en kilomètres…

Škoda célèbre son 130ème anniversaire, pourtant la majorité de son histoire reste malheureusement inconnue. Soufflons les 130 bougies en compagnie d’une série de modèles qui ont marqué l’histoire de la marque tchèque.

Mercedes présente sa Vision Iconic, une étude de style qui rend hommage aux glorieux passé de la marque a l’étoile tout en incluant des technologies modernes.

Après plusieurs spéculations, Ferrari confirme qu’elle développe un modèle entièrement électrique. Maranello dévoile même la plateforme de sa future 4-portes de plus de 1 000 ch.

Tesla modifie sa gamme et réduit le prix de ses Model 3 et Model Y. Les électriques américaines se voient privées de certains équipements, mais leur prix passe en dessous des 40 000 €.

Avec quatre ans au compteur, l’Alfa Romeo Tonale s’offre une mise à jour. Cependant, il faudra jouer au jeu des 7 différences, puisque cette évolution ne saute pas aux yeux.

Dacia dévoile son Hipster, un concept-car 4-places de seulement 3 m de long bourré d’astuces et pensé pour être bon marché. Doit-on y voir l’arrivée de Dacia dans le segment des microvoitures ?

Isuzu annonce l’arrivée de son pick-up électrique. Il s’agit d’une version électrifiée du D-Max bien connu, dotée cette fois-ci de deux moteurs et d’une batterie de 66,9 kWh.

L’utilitaire le plus emblématique d’Europe célèbre ses 60 ans. De la camionnette bon marché au fourgon électrique ultra-connecté de nos jours, on retrace l’histoire du Ford Transit.

Dacia met à jour la voiture la moins chère du marché. Les Sandero, Sandero Stepway et Jogger reçoivent un facelift, une meilleure technologie embarquée et une nouvelle motorisation hybride.

Après les Volvo ES90 et EX90, le Polestar 3 fait également le pas vers l’architecture à 800 volts. La charge plus rapide, les moteurs sont plus puissants et l’autonomie augmente.

Kia dévoile la version européenne de son EV5. Le SUV électrique coréen s’équipe d’office d’une batterie de 81,4 kWh pour une autonomie de 530 km. Le VW ID.4 doit-il s’inquiéter ?

Dacia innove dans le département des motorisations. Les Duster et Bigster reçoivent une version hybride dotée de la transmission intégrale. Mieux encore…cette variante tourne aussi au LPG !

Les équipes de design de Skoda s’amusent et rendent hommage à une modèle emblématique de la marque Tchèque. Malheureusement, ce joli coupé 110R ne restera qu’un stade du concept-car…

Porsche continue à dévoiler les informations sur son prochain Cayenne électrique au compte-goutte. Après la charge par induction, on découvre son habitacle…et ses nombreux écrans !

BMW prépare la prochaine génération de son X5. Il incarnera la philosophie multimoteurs des bavarois et se déclinera en versions essence, diesel, hybride rechargeable, électrique (iX5) et même hydrogène !

Mitsubishi est officiellement de retour dans nos contrées. Mieux encore, les japonais débarquent avec l’Eclipse Cross, un crossover électrique offrant jusqu’à 600 km d’autonomie. Cela étant, l’Eclipse Cross est le plus français des japonais…

Le Volvo EX90 est à peine arrivé sur nos routes qu’il reçoit déjà une mise à jour technique. Le SUV électrique suédois bénéficie d’un réseau de 800 volts, ce qui augmente la puissance de charge. Il gagne 250 km en 10 min.

Après avoir débarqué chez nous en version essence et hybride rechargeable, le MG EHS rejoint ses frères et sœur en s’offrant une motorisation hybride autorechargeable. Cependant, le HS est plus puissant.

Une équipe de Mercedes-Benz a parcouru plus de 1 200 km de Stuttgart à Malmö sur une seule charge grâce à une nouvelle batterie solide. Mieux encore : il restait encore de l’autonomie à l’arrivée…

Aston Martin et son département Q célèbrent les 60 ans de ses cabriolets, que la marque nome Volante. Pour l’occasion, une Vanquish Volante s’habille en tenue de soirée.

Porsche prépare son nouveau Cayenne électrique en coulisses. Le future SUV a été testé via l’intelligence artificielle et il pourra se charger sans fil. Est-ce une Porsche ou un smartphone ?

Lancia retourne dans le monde des rallyes avec l’Ypsilon Rally2 HF Integrale. L’italienne participera au championnat WRC2, mais la marque pourrait bien faire un retour avec une autre voiture de rallye…

Le tout nouveau BMW iX3 est le premier véhicule de la nouvelle plateforme Neue Klass. Elle lui apporte une autonomie de 800 km, une charge rapide à 400 kW, jusqu’à 470 ch…et un habitacle qui casse tous les codes !

Après l’arrivée du nouveau BMW iX3, Mercedes rétorque et présente son nouveau GLC…électrique ! Le SUV allemand reçoit plus de 700 km d’autonomie, une énorme calandre et un écran tout aussi gigantesque.

Renault présente la sixième génération de sa Clio. La citadine populaire grandit de tous les côtés et en profite pour introduire un nouveau style.

En marge du Salon de Munich, Ferrari présente sa nouvelle 849 Testarossa. Remplaçante de la SF90, la supercar italienne reste hybride rechargeable. Cependant, son V8 gagne en force et la puissance totale passe à…1 050 ch !

Les Salons Automobiles sont en berne…mais le Salon de Munich ne semble pas avoir reçu le mémo ! Faisons un tour d’horizon de toutes les nouveautés présentées au IAA 2025.