Actualité auto

Après les VW ID.Polo et Cupra Raval, voici la petite électrique abordable de Škoda. La nouvelle Epiq opte pour le sens pratique, l’habitabilité et le style de SUV.

Lamborghini décoiffe sa Revuelto pour en faire la nouvelle Fenomeno Roadster. Un cabriolet en série limitée propulsé par un V12 de 1 080 ch à l’accélération…phénoménale !

L’Audi Q9 sera le plus grand modèle que la marque n’aura jamais produit. Bien qu’il soit encore sous camouflage, on peut déjà découvrir son habitacle, ses écrans et ses six places.

Opel dévoile sa nouvelle Corsa GSE. La citadine s’offre une cure de musculation et d’électrons, grâce à un moteur électrique de 280 ch et un châssis retravaillé. La GTI façon Opel ?

Lexus dévoile son plus grand modèle qui, en plus, est entièrement électrique. Le nouveau TZ accueille jusqu’à 6 passagers, tandis que sa batterie de 95,8 kWh offre 530 km d’autonomie.

Chose promise, chose due : Volkswagen lève enfin le voile sur sa petite électrique à moins de 25 000 €. La nouvelle ID.Polo débarque avec une belle habitabilité et jusqu’à 455 km d’autonomie.

Mercedes fut l’une des premières marques sur le marché des utilitaires/minibus électriques. Le nouveau VLE remplace l’EQV en apportant le style, la technologie et l’autonomie nécessaires. Tout cela avec l’équipement et le prix d’une Classe S…

Kia met sa XCeed au goût du jour avec un style qui remet le petit crossover dans la lignée des récents modèles. Dans l’habitacle, c’est la même mélodie. La XCeed parviendra-t-elle à rester au goût du jour ?

Nissan dépoussière le Terrano pour en faire son prochain tout-terrain robuste. Cependant, il sera désormais hybride rechargeable, d’après le concept présenté à Pékin.

Porsche rajoute une version Coupé à la gamme de son récent Cayenne électrique. Il reprend la même technologie et puissance folle, mais offre plus d’autonomie.

BMW fait évoluer sa plus grande berline. La Série 7, et sa version électrique i7, s’offre une mise à jour esthétique majeure, un nouveau V8 et un habitacle façon iX3. Suffisant pour nous faire oublier son style au goût douteux ?

Après les SUV, Leapmotor décide de faire de l’ombre aux compactes électriques européennes. La B05 débarque avec près de 500 km d’autonomie et un équipement complet pour une bouchée de pain…

Après les Skoda, VW et Cupra, l’Audi Q4 électrique bénéficie enfin des dernières améliorations de la plateforme électrique du groupe. Pour célébrer, il s’offre une toute nouvelle planche de bord !

Mercedes dévoile sa nouvelle Classe C et, comme le GLC, elle devient 100% électrique. La marque à l’étoile ne fait rien à moitié car la berline embarque une grosse batterie de 94,9 kWh pour une autonomie de 760 km. Sans oublier la calandre illuminée et un énorme écran à l’intérieur..

C’est un moment important au calendrier de Volkswagen : la marque allemande dévoile sa nouvelle ID.3 Neo. Une mise à jour approfondie qui rectifie tous les petits défauts de la compacte électrique. En d’autres mots : oui, l’ID.3 Neo embarque désormais de véritables boutons !

Dans la bataille des compactes électriques, Hyundai débarque avec sa nouvelle Ioniq 3. Elle reprend la base technique du Kia EV2, mais dans un emballage bien plus décalé et aérodynamique.

Parmi toutes ces électriques, Kia n’oublie pas les clients désireux de rouler à l’essence. Voici le nouveau Seltos, un SUV compact qui se glisse sous le Sportage. Ce nouveau modèle mondial sera, chez nous, exclusivement hybride.

Après la Classe S, il est temps de mettre à jour la Mercedes EQS. La grande berline électrique s’offre une calandre, une étoile, de nouvelles couleurs et…une autonomie qui frôle avec les 1 000 km !

La Cupra Raval lance de bal des électriques abordables du Groupe Volkswagen. L’Espagnole débarque avec plus de 400 km d’autonomie et un prix d’attaque inférieur à 26 000 €. La Raval va-t-elle fissurer le marché ?

Porsche lève le voile sur sa décapotable la plus extrême. La nouvelle 911 GT3 S/C combine la sportivité extrême de la GT3 au plaisir de rouler en décapotable. La meilleure façon d’écouter le chant du 6 à plat atmosphérique de 510 ch ?

Un jury de journalistes automobiles du monde entier a décerné ses prix pour les World Car Awards. Le plus impressionnant : toutes les lauréates des « voitures de l’année mondiales » sont électriques !

Subaru rajoute une électrique à sa gamme, sous la forme d’un grand SUV 7-places baptisé Getaway. Il offre plus de 500 km d’autonomie et jusqu’à 420 ch…mais il est réservé pour les USA !

Michelin dévoile son nouveau pneu Primacy 5 Energy. Développé spécialement pour les électriques, il augmente leur autonomie de 10 %.

Au Salon de l’Auto de New York, Hyundai présente le Boulder. Ce tout-terrain robuste aux formes carrées et aux grosses gommes n’est qu’un concept, mais il pourrait devenir un concurrent des Wrangler, Defender et Bronco.

Après l’iX3 50 xDrive et son autonomie supérieure à 800 km, BMW dévoile une version d’entrée de gamme avec une plus petite batterie. Le prix devrait réduire également…

Le Land Rover Freelander fera son retour la semaine prochaine. Cependant, il n’aura pas de badge Land Rover et ses origines seront…chinoises !

Mercedes remet ses GLE et GLS au goût du jour. Les SUV allemands s’offrent un habitacle repensé, une foulée d’écrans, des motorisations adaptées ainsi que de nouveaux visages…plein d’étoiles !

Skoda apporte les dernières touches à son plus grand modèle électrique. Le Peaq sera plus grand que le Kodiaq et devrait offrir jusqu’à 7 places.

Après la Classe S, c’est au tour de la Mercedes-Maybach Classe S. La berline de luxe se met à jour, avec une plus grande calandre et un nouveau moteur.

Après VW et Ford, Skoda est la troisième marque à bénéficier de la dernière évolution de la plateforme MEB. Il s’agit d’une nouvelle batterie LFP. Mais elle ne débarque pas seule…

Leapmotor apporte une motorisation hybride sous le capot de son crossover B10. Comme son grand frère, il combine une batterie et un moteur électrique avec un générateur pour une belle autonomie de 900 km.

Après une baisse en janvier, le marché automobile européen retourne dans le positif en ce mois de février. La Renault Clio mène en tête, mais les Chinois gagnent du terrain. Découvrons les gagnants.

Audi semble avoir entendu nos prières. La marque annonce l’arrivée d’une petite électrique et elle en profite pour ressusciter un modèle emblématique : l’A2 e-tron.

Après avoir dévoilé son petit crossover électrique au Salon de Bruxelles, Kia annonce désormais son prix. Le coréen coûtera moins de 27 000 €. En France, il est encore plus abordable…

DS Automobiles dévoile la deuxième génération de son DS 7. Désormais baptisé N°7, le SUV français emprunte beaucoup à la berline N°8, y compris en termes de style et de motorisation électrique. Cela étant, il ajoute également un moteur hybride sous le capot.

La Série 3 est l'un des piliers de la marque BMW. La version électrique est désormais finie. Elle s'appelle i3 et affiche d'emblée une autonomie de 900 km. BMW ne prend clairement aucun risque...

Dacia dévoile son nouveau Striker, un break surélevé qui veut allier les bons côtés des break, des berlines et des SUV. Tout cela, avec un prix inférieur à 25 000 €. La plus pratique des Dacia ?

AutoScout24 lance sa nouvelle série d’essais vidéo. La nouvelle Renault Clio E-Tech ouvre le bal. Est-elle toujours la reine des citadines ?

Porsche annonce l’arrivée d’une nouvelle variante de son Cayenne électrique. Cette version S prend place en milieu de gamme avec 666 ch. Blasphème ou juste milieu ?

Cette année, la Volkswagen Golf GTI souffle ses 50 bougies. Pour marquer le coup, AutoScout24 introduit une nouvelle série de vidéos comparant l’actuelle à l’ancienne.

En attendant l’arrivée de la nouvelle Raval, Cupra offre une mise à jour à sa Born. L’électrique adapte son style et voit son autonomie augmenter. Ce coup de fraîcheur sera-t-il suffisant ?

BYD dévoile son plus grand SUV à ce jour. Baptisé Great Tang en Chine, ce mastodonte de plus de 5 m peut charger à 1 000 kW. Il faudra que le réseau de mette à jour s’il débarque chez nous…

Volvo annonce la plus grosse vague d’améliorations de son système infodivertissement. Une mise à jour « over-the-air » apportera une foulée de nouveautés.

Le groupe Stellantis va doucement arrêter la production de son moteur PureTech. Le 3-cylindre tristement célèbre, accablé des soucis de fiabilité, serait remplacé par un autre moteur du groupe.

La plus petite électrique de Volvo s’offre une mise à jour. Cependant, il ne faut pas s’attendre à grand-chose car elle se limite à un nouvel habillage et à l’ajout de la technologie V2L.

Alfa Romeo prolonge la vie des Stelvio et Giulia jusqu’en 2027. Cela comprend les versions diesel, mais aussi les sportives Quadrifoglio de 520 ch. Promesse tenue !

Audi dévoile sa nouvelle RS 5 avec une sacrée surprise. La super-sportive allemande produit désormais 639 ch grâce à une nouvelle motorisation hybride rechargeable. Plus puissante, plus propre…mais aussi plus lourde !

Mini dévoile une nouvelle version de sa John Cooper Works baptisée MINI 1965 Victory Edition. Elle rend hommage à la victoire de la marque au Rallye de Monte-Carlo…avec 61 ans de retard !

Toyota a tourné une vidéo publicitaire épique sur la GR Yaris...qui a été interdite en Australie en raison des cascades qu'elle contient ! Vous avez envie de la voir, n'est-ce pas ?

Avez-vous déjà pensé qu'une Rolls-Royce Spectre avait besoin de plus d'or, de plus de fibre de carbone et de haut-parleurs externes ? Si c’est le cas, n’allez pas chez le médecin…mais chez Mansory !