Actualité auto

A priori, les salons ne sont pas spécialement étudiés pour les enfants. Les week-ends, la foule est tellement dense, que parcourir les allées avec des enfants devient un vrai parcours du combattant.

… Pensais-je alors que je commençais le cours théorique, le soir avant la formation de conduite sportive et que je pouvais voir les véhicules des autres participants. Mais commençons par le début.

Femme de défis, Isabelle PATISSIER a vécu plusieurs vies: deux fois championne du monde d’escalade et première femme championne du monde de rallye-raid, elle parcourt aujourd’hui les rallyes de tous pays.

Il faut le reconnaître: les voitures sont envahies de luxe. Réglage des sièges électriques, volant chauffant, radio numérique et récepteur télévision. Où sommes nous vraiment? Dans une voiturechargée de rallier un point A à un point B ? Ou plutôt dans un salon qui ne saurait dépasser les 25°C.

Dans le film « Splash – un amour de sirène », Tom Hanks tombe amoureux d’une magnifique sirène après une chute en mer.  La Suzuki Splash est un peu la sirène des routes.

La sobriété est le grand thème automobile du moment. Depuis quelques années déjà, la société allemande Loremo travaille à un modèle novateur pour une voiture particulièrement efficace. Son design de petit véhicule aérodynamique a déjà été présenté sur plusieurs salons, suscitant un fort intérêt.

A Albi, le Championnat de France GT3 reprenait du service ce week-end avec plus de 42000 personnes venues assister à des courses très spectaculaires. Le Team AutoScout24 accueillait dans ses rangs un nouveau pilote en la personne de David Hallyday.

La Bugatti Veyron est la première voiture de série à franchir le seuil des 400 km/h. Elle développe une puissance de 1.000 cv et un couple ahurissant de 1.250 Nm Pour son dernier modèle, la filiale de Volkswagen enlève le haut.

Nouveau design, nouveau nom, nouvelle technique: l’i30 de Hyundai prend largement ses distances avec ses prédécesseurs. Sa montée en ligue 1 de la catégorie des compactes devrait lui permettre de se tailler une part de marché plus importante dans le segmentC.

Lorsqu’on associe à une voiture les qualificatifs de « Classe moyenne, break et diesel », ça fait généralement à peine plus rêver qu’une coupe du monde de curling pour seniors.

Après 3 ans et demi, la Série 3 lancée en 2005 se dote d'améliorations sensibles. Outre des affinages esthétiques, l'habitacle est équipé de façon encore plus fonctionnelle. Les moteurs sont encore plus puissants.

La Mercedes SL avait toujours été équipéé depuis les années 60 d'un toit escamotable avec une finition tissu. Ceci fut valable jusqu'au modèle R129. Puis la R230 est apparue en 2001 avec le premier toit escamotable en acier.

Longtemps Volkswagen a été le seul constructeur à proposer la transmission à double embrayage. Peu à peu, d’autres ont suivi. BMW, Porsche ou Ford ont misé sur cette technologie, qui rend inutile le changement manuel des vitesses.

BMW sortira la nouvelle Série 7 à l'automne. Comme il se doit pour le top-modèle de la marque, la nouvelle version propose à nouveau le grand luxe, une haute technologie et un grand plaisir de conduite.

Pour les deux dernières épreuves disputées à Albi (6-7 septembre) et Magny-Cours (11-12 octobre) David Hallyday fera équipe avec Romain Brandela, le pilote officiel d’AutoScout24 avec pour objectif la plus haute marche du podium!

Chevrolet a réalisé depuis 2006 deux études concernant la Camaro. Une première photo indiscrète de ce modèle de série avait déjà circulé sur un blog Internet.

Ford a mis les gammes S-Max, Mondeo et Kuga sur de bons rails en leur apportant un design chic et élégant. Désormais, la petite Fiesta fait peau neuve de façon spectaculaire  et elle a tout pour attirer l’œil.

Les petites voitures sportives sont paradoxales. Si leur taille est limitatée, elles veulent malgré tout sortir le grand jeu. Et cet argument est tout spécialement apprécié des jeunes conducteurs. Le meilleur exemple, c’est la Mini.

Lifting par ci, lifting par là : D'une façon ou d'une autre, de nombreux fabricants n'apportent que des modifications minimes à leurs modèles. Au tour de Citroën de présenter une C4 modifiée.

On recherchait en vain un SUV compact chez Mercedes. Longtemps après les Toyota RAV4, BMW X3 ou VW Tiguan, Mercedes entre dans la famille des softroaders moyens.

La Fiat 500 dans sa version plus puissante ne s’appelle plus Fiat mais Abarth. Plus précisément 500 Abarth. Après la Grande Punto, le groupe Fiat en fait le deuxième modèle à être gratifié du nom légendaire d’Abarth et de son symbole fétiche : le scorpion.

Bien que futuriste et en avance sur son temps l´Audi A2 est un échec. Alors qu’en voiture d’occasion, la petite bavaroise atteint des prix record. Ce modèle a relevé la tête tardivement, mais Audi tourne définitivement la page du modèle A2. Une évolution n'est pas à l'ordre du jour.

La plupart des modèles que l’on nous donne à tester débordent d’options. Tous les équipements de confort sont disponibles. Mais ces options alourdissent sensiblement le prix de base du véhicule.

Sa sortie s’est fait désirer, même si elle a surpris par un coffre d’un goût légèrement douteux. Les feux arrières rudimentaires de la Golf Variant évoquent une lumière de Motels américains.

Pour la sortie d’une nouvelle version, rares sont les voitures qui suscitent autant d’attentes que la Golf. La voiture la plus vendue en Allemagne sortira-t-elle du cadre, redéfinira-t-elle la gamme des compactes, surprendra-t-elle par de nouvelles révolutions techniques ? Nul besoin !

Honda va lancer fin 2008 en Europe, la nouvelle version de sa gamme de véhicule de petite taille Jazz. La compacte exploitant au mieux l’espace a été revue et améliorée sur de nombreux points. La nouvelle Jazz offre davantage d’espace pour une puissance accrue et une consommation réduite.

Lorsqu’on est petit, on apprend souvent à l’école qu’il n’est pas bon de se frotter aux gros costauds. Il en va de même sur la route.

Lotus a récemment attiré les projecteurs en livrant une photo d’un tout nouveau modèle de sportive, connu sous le nom de « Project Eagle ».

Deutschboden, Kurtschlag, Siedlung II – Je me trouve à coté d’un circuit particulièrement excitant, à Schorfheide. Une contrée pleine de charme autour de l’ancien aéroport militaire soviétique de Groß Dölln, au nord de Berlin.

Avec la ST, Ford dispose déjà d’un fougueux étalon dans son écurie Focus. Mais avec la RS, une version puissante de plus s’annonce, dont la ST ne devrait voir que l’arrière-train. La Ford ultra-rapide n’est toutefois pas un modèle discret.

En cette année 2008, ce sont deux anniversaires que Porsche  s’apprête à fêter. Le constructeur allemand célèbre d’une part son soixantième anniversaire et d’autre part les 45 ans d’une icône de la construction automobile : la Porsche 911.

Après la berline et le break, c’est maintenant au tour de la  Peugeot 307 Cabriolet d’avoir un successeur. La 308 CC sera présentée au public lors du Mondial de l’Automobile à Paris.

Les anniversaires de constructeurs représentent toujours une bonne occasion d’organiser un évènement. Que ce soit au travers de promotions, de modèles spéciaux ou de réduction de prix, presque tous les constructeurs automobiles fêtent leur anniversaire.

Depuis son lancement, il y a cinq ans, la Maserati Quattroporte demeure toujours un chef d’œuvre intemporel. Les italiens ont toutefois souhaité refaire une beauté à cette noble berline de sport.

L’achat d’un véhicule Volkswagen est souvent dicté par la raison. Parfois cependant, VW nous surprend en se présentant sous un autre jour: avec la Scirocco, le plus grand fabricant automobile d’Europe propose désormais un modèle conçu pour le quotidien mais designé pour nous émouvoir.

Enfin un monospace qui a du chien : à l’occasion du Mondial de l’Automobile, Citroën présente en octobre son tout nouveau minispace nommé C3 Picasso. Certains voudraient changer les choses mais n’osent pas. D’autres se lancent en toute simplicité: c’est le cas de Skoda et Citroën.

Chez Mercedes, l’année 2008 semble être celle du relooking. Après les classes SL, SLK, CLS, A, B et G, le groupe allemand s'attaque désormais à la septième série. Le SUV ne peut pas pour autant être qualifié de vieux : la classe M n’est en effet âgée que de 3 ans.

Seulement trois mois après le lancement de la version 5 portes, Seat lance l’Ibiza trois portes. Celle-ci est nommée SportCoupé (SC), ce qui est politiquement correct sur le plan marketing mais qui peut induire les clients en erreur.

Pour la première participation d’AutoScout24 à la FUN CUP, les choses ont bien commencé. Jeudi matin toute l’équipe se retrouve pour partir en direction de Spa. Personne ne manquait à l’appel avec entre autres invités : Isabelle PATISSIER, Raphaëlle RICCI, Camille LAFFITE et Marjolaine BUI.

C’est la fin du diesel. A l’heure actuelle, le diesel est parfois plus cher que l’essence à la pompe. Le moteur à auto-allumage n’est plus rentable que pour les gros rouleurs.

Il y a un peu plus de sept mois, en automne, la Dodge Journey faisait ses débuts au Salon Automobile (IAA) de Francfort. Ce van spacieux a fait déjà son apparition chez les concessionnaires, en offrant une alternative pratique au Chrysler Grand Voyager aussi déjà disponible.

Les berlines aux couleurs emblématiques se dressent là dans un alignement parfait, comme si elles n’attendaient qu’une chose, à savoir que les riches et les puissants de ce monde s’installent sur leurs sièges arrière pour se laisser conduire.

Les grands coupés sont à la mode, en particulier les quatre portes. Exemple le plus récent: la Passat CC. Mais le design classique à deux portes n'a pas encore dit son dernier mot: Renault va lancer une version dérivée de la Laguna fin 2008. Nous avons pu avoir les premières photos et infos.

Une clé de contact aussi grosse qu’un sac à main ? Non, cet énorme mutant n'est pas pour une voiture sortie des «Voyages de Gulliver». Opel nous présente un modèle 5 fois plus grand que le Sésame de l’Insignia.

Jaguar – dans la nature, ce félin est considéré comme un chasseur furtif, pas comme un sprinter. Il y a làune analogie avec le monde automobile: les modèles de Jaguar ne sont pas non plus les plus rapides.

Et oui, encore un nouveau dans la gamme des SUV (Sport Utility Vehicle). L’explication est qu’aujourd’hui aucun constructeur ne veut renoncer à la croissance continue de cette niche de véhicules. Le petit nouveau vient cette fois-ci de Renault avec le Koleos.

Ferrari nous sert une bonne rasade: en effet, alors qu’en temps normal, les nouveautés du monde automobile nous sont volontiers livrées sous forme d’amuse-gueule égrénés, les Italiens ont cette fois étonné tout le monde au plus haut point et sans crier gare!

Elle n’est plus la plus jeune mais toujours la plus petite et touche ainsi la clientèle de Mercedes la plus juvénile. En trois ans et demi, la Classe A actuelle s’est vendue à environ 500 000 exemplaires. A partir de juin 2008, la deuxième version devrait voir le jour.

Un coupé sportif ou CS existait il y a peu chez Mercedes. Seat offre désormais son CS, qui aurait pu s’appeler simplement Ibiza 2 portes comme toujours. Les constructeurs ont pensé que "coupé sportif" serait mieux adapté à cette espagnole croquante.

L’Alfa Romeo 159 est depuis plus de deux ans sur le marché. Après le lancement de la berline fin 2005, la gamme s’est élargie avec la Sportwagon, la Brera et la Spider. Toutes les quatre ont été revues en détail pour le modèle 2008.