Mercedes est la première marque allemande haut de gamme à donner le coup d'envoi d'une nouvelle génération d’électriques abordables, avec des performances impressionnantes et le label de qualité typiquement allemand. 

La quatrième génération de la Mazda6 se présente comme une berline entièrement électrique. Cependant, cette nouvelle version parviendra-t-elle à convaincre ?

Renault ajoute une nouvelle motorisation hybride à la gamme de son Symbioz. Grâce à un moteur essence passant à 1,8 litre, le crossover français s’en trouve plus puissant, plus performant…mais il consomme surtout moins de sans-plomb !

Après la Model 3, c'est au tour du Tesla Model Y de faire peau neuve. Le SUV électrique américain continuera-t-il à convaincre ou son image est-t-elle devenue terne ?

Volkswagen ajoute une variante sportive à la gamme de son ID.7 électrique. Mieux encore, cette version GTX, plus puissante, est aussi disponible en break. L’ID.7 Tourer GTX serait-elle le break électrique idéal ?

Volkswagen fait un petit tour de magie. Le Tiguan Allspace est remplacé par le nouveau Tayron. Le nom change, mais la recette reste la même : plus d’espace, plus d’habitabilité et jusqu’à 7-places. Enfin, pas toujours…

MG remet le couvert avec un crossover électrique. Remplaçant du ZS EV, le nouveau MGS5 offre jusqu’à 480 km et coûte moins de 34 000 €. Pourtant, il a bien plus à offrir qu’un prix tout doux sur la facture finale…